La Sombra del Cóndor: trilogía de novela gráfica sobre combates aéreos de la Guerra Civil Española

La trilogía de novela gráfica *La sombra del cóndor* de Gerardo Balsa relata los feroces combates aéreos de la Guerra Civil Española a través de los ojos de dos protagonistas contrastados: Dieter von Moltke, un aristócrata alemán al servicio de la Luftwaffe, y Pedro Goya, un anarquista madrileño de clase trabajadora y republicano ansioso por demostrar su valía como piloto de caza. La obra se exhibe actualmente en la Feria del Cómic de este año en La Massana.

Balsa, que escribió e ilustró la serie, superó obstáculos significativos para completarla. Tras finalizar el primer volumen, la pandemia de Covid-19 obligó a su editorial francesa a cerrar, lo que le llevó a buscar una nueva dispuesta a continuar desde el segundo tomo, un reto que describió como desalentador, ya que pocos editores mostraban interés.

La trilogía generó controversia al publicarse. Balsa rechaza las llamadas a la imparcialidad, argumentando que las narrativas suelen equiparar excesos de ambos bandos para velar el conflicto. «Lo que llamamos excesos franquistas —ejecuciones, bombardeos indiscriminados— vinieron directamente como órdenes de Franco», afirmó. «No fueron excesos, sino una estrategia, una crueldad sistematizada». Reconoce los excesos republicanos, como quema de iglesias y ejecuciones de sacerdotes, pero subraya que no fueron directrices gubernamentales.

Para garantizar la precisión histórica, Balsa se basó en una extensa investigación, incluyendo el *Atlas ilustrado de la aviación de la Guerra Civil española* de Susaeta, *Yo fui piloto de caza rojo* de Francisco Tarazona y relatos de pilotos españoles. Disfrutó representando aeronaves, reviviendo modelos menos conocidos de la incipiente industria aeronáutica española, como el Breguet XIX, el Nieuport-Delage NiD 52, la Mosca y el Chato. «España tenía una industria aeronáutica incipiente con un potencial considerable, producida con gran esfuerzo y una calidad respetable», señaló Balsa.

El autor presenta la guerra aérea como fuertemente inclinada hacia los franquistas, que disfrutaron de una superioridad aérea reforzada por el apoyo italiano. Los republicanos obtuvieron impulsos temporales, como la llegada de cazas soviéticos en octubre de 1936, pero operaron con un espíritu de sacrificio desinteresado, arriesgando sus vidas sin esperar recompensa.