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Xavi Cardelús acaba 23.º en las dos carreras de Supersport en Most

El piloto andorrano de Yamaha gana cinco posiciones en cada manga en el circuito de Most, elogia las mejoras de la moto y el rendimiento constante de cara a MotorLand Aragón

Claves

  • Xavi Cardelús finalizó 23.º en ambas carreras de Supersport en Most, ganando cinco posiciones cada vez.
  • Salió 28.º en la Carrera 1 tras superpole, elogió tiempos consistentes y ajustes de la moto.
  • Vuelta rápida en Carrera 2 de 1:35.255 (17.ª más rápida), notó mejor manejo pese al cansancio final.
  • Mira con optimismo la ronda de MotorLand Aragón del 29-31 de mayo con la moto afinada.

El piloto andorrano de Yamaha Xavi Cardelús logró el 23.º puesto en las dos carreras de la quinta ronda del Mundial de Supersport en el circuito de Most, en la República Checa.

Tras una superpole poco brillante el sábado, Cardelús se clasificó 28.º y salió desde la cola de la parrilla en la carrera inicial a las 12:30 hora local. El piloto del Cerba Yamaha Racing ganó cinco posiciones durante la prueba, pero acabó fuera de los puntos. Destacó sus tiempos por vuelta en la primera mitad, que se alinearon con el grupo que luchaba por la 12.ª plaza. Los ajustes recientes en la Yamaha y una configuración renovada mostraron potencial, dijo, al describir el rendimiento como el más consistente de la temporada hasta la fecha. «El 23.º fue lo mejor que pudimos hacer hoy», añadió Cardelús.

En la carrera del domingo a las 14:00, volvió a salir desde la décima fila de la parrilla y escaló cinco puestos hasta el 23.º, cruzando la meta seis segundos detrás del 15.º y última posición de puntos. Su vuelta rápida de 1:35.255 fue la 17.ª mejor en general. Cardelús señaló notables mejoras en el manejo de la moto tras los cambios de configuración, en uno de sus fines de semana más estables.

«La carrera de hoy se sintió mucho más fuerte que la de ayer, incluso con el 23.º, porque fui más rápido y cómodo hasta faltando unas ocho vueltas, cuando el brazo derecho me falló, como el año pasado», explicó. El cansancio lastró su ritmo al final, pero se mostró optimista. «El resultado no habría cambiado mucho. Lo importante es sentirme mejor y pilotar más rápido: hemos avanzado y quiero llevarlo a MotorLand, un trazado donde siempre he ido bien. Este fin de semana se centró en afinar la moto, y lo conseguimos».

La serie se traslada ahora a MotorLand Aragón, en España, del 29 al 31 de mayo.

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