El ACA acoge la tercera Nit del Motor, presenta el calendario CAAM 2026

El Automòbil Club d’Andorra (ACA) celebró su tercera gala Nit del Motor el viernes en la Sala La Consòrcia del Centre de Congressos de Andorra la Vella, con la presencia de autoridades gubernamentales, figuras del deporte, pilotos, equipos y patrocinadores.

El evento se desarrolló en tres secciones principales: discursos institucionales, repaso deportivo y entrega de premios. El presidente del ACA, Enric Tarrado Vives, subrayó la misión sin ánimo de lucro del club desde 1954 de promover el automovilismo, la visibilidad nacional y el desarrollo de jóvenes talentos. La ministra de Cultura, Juventud y Deportes, Mònica Bonell Tuset, elogió la disciplina, el esfuerzo y el trabajo en equipo del deporte, al tiempo que reafirmó el apoyo continuo del Gobierno para fortalecer el ecosistema deportivo de Andorra y su posición global. El presidente de la comisión deportiva del ACA, Toni Santacreu Coma, repasó la temporada 2025, destacando el regreso del CAAM con una sólida participación de pilotos nacionales en cuatro pruebas y el 54º Rally de Andorra.

Un vídeo de los mejores momentos de la temporada dio paso a la presentación del calendario 2026 a cargo del secretario general del ACA, Toti Sasplugas Teixidó. El CAAM contará con cinco pruebas en Arinsal (dos eventos), Arcalís, La Peguera y Beixalís, con actualizaciones reglamentarias para simplificar normas, aumentar la competición y ampliar el acceso. Los cambios clave eliminan categorías, reducen el número de grupos e introducen la clase Promosport para coches asequibles. Las carreras contarán con formatos mejorados, sistemas de cronometraje y datos en directo, culminando en un único campeón general del CAAM. El 55º Rally de Andorra está programado para el 6-7 de noviembre, con un total de 551 km y ocho tramos cronometrados en velocidad, regularidad y regularidad deportiva, con base en Andorra la Vella.

La noche concluyó con los honores del CAAM 2025 para los ganadores de grupos y categorías. Joan Gil se impuso en la clase Sport y en la general con un Silver Car S3. Erik Faura dominó los Production Touring Cars con un Cupra Leon, y Cristian Mayoralas lideró la VHC con un Volkswagen Golf GTI. Los campeones agradecieron a compañeros de competición, equipos, instituciones y patrocinadores su apoyo al crecimiento del automovilismo andorrano.