Volver al inicio
Deportes·

Xavi Cardelús clasifica 17º para la carrera de apertura del Mundial de Supersport 2026 en Phillip Island

El piloto andorrano Xavi Cardelús logró el 17º puesto en la parrilla tras la Superpole, lidiando con problemas de agarre trasero y una caída leve, a un segundo del pole en una sesión reñida.

Sintetizado a partir de:
El PeriòdicBon DiaDiari d'Andorra

Claves

  • Clasificó 17º con vuelta de 1:33.126, a 1 s del pole de Jaume Masià; 19 pilotos en 1 s.
  • Caída leve en práctica matutina causó golpe en codo; sin problemas graves.
  • Problemas continuos de agarre trasero erosionan confianza, común en pilotos Yamaha.
  • Mejoró desde test pretemporada (mejor 1:33.646), espera progreso con ajustes.

El piloto andorrano de Supersport Xavi Cardelús clasificó 17º para la ronda de apertura del Campeonato Mundial de Supersport 2026 en Phillip Island, Australia, tras una primera sesión de Superpole muy disputada el viernes.

Cardelús, que compite con el equipo Cerba Yamaha Racing Team, se mantuvo alrededor del 12º puesto a mitad de sesión con su mejor vuelta de 1:33.126. No pudo mejorar en la segunda salida y cayó posiciones, terminando a un segundo del pole de Jaume Masià. En la sesión, 19 pilotos quedaron dentro del mismo segundo, y saldrá desde la sexta fila de la parrilla para las carreras del sábado y el domingo, ambas a las 04:30 hora local (madrugada en Andorra).

El día empezó con una caída leve para Cardelús durante la práctica libre de la mañana. Volvió a pista en los minutos finales, pero sufrió un golpe en el codo que le causó molestias, aunque lo describió como sin consecuencias físicas graves.

Los persistentes problemas de agarre trasero siguieron minando su confianza, sobre todo al acelerar con agresividad y perder la rueda trasera. «Nos ha faltado confianza por la falta de agarre trasero», dijo, reflejando los retos de los test de pretemporada a principios de semana. Esos test, celebrados el lunes y martes, mostraron progreso en su nueva Yamaha tras cambiar de Ducati. La lluvia había interrumpido la preparación previa, pero mejoró sus tiempos en dos días hasta un mejor registro de 1:33.646 en la sesión de la tarde final, aún con los problemas de agarre compartidos por otros pilotos de Yamaha.

Cardelús había anticipado un fin de semana duro. «Teniendo en cuenta cómo fueron los test del lunes y martes, sabíamos que no iba a ser fácil, y así ha empezado», señaló. A pesar de los contratiempos, se mostró optimista y estimó que están a cuatro décimas de su posición potencial en un campo muy competitivo. Con una sesión de warm-up por delante, busca afinar el reglaje antes de las carreras.

Comparte el articulo en