FEDA inicia el soterramiento de 17 km de líneas eléctricas de los años 60 junto al camino de Prats de Meritxell

FEDA ha iniciado los trabajos para soterrar 17 kilómetros de líneas de media tensión de los años 60 a lo largo del camino real de Prats de Meritxell entre Prats y Lloset d’en Camp, en la parroquia de Encamp. El proyecto de 450.000 euros, posible gracias a acuerdos firmados el miércoles con el Ministerio de Medio Ambiente, Agricultura y Ganadería y los propietarios privados Cristina Palmitjavila y Maria Dolors Calvó —dueñas de propiedades como Casa Vidal y Casa Maistre—, eliminará 19 torres, 14 postes de madera de soporte, una estructura de portal y el cableado aéreo instalado entre 1969 y 1971.

La nueva ruta soterrada desde la carretera CG-2 hasta Prats conectará la red que abastece la zona, permitiendo la eliminación completa de las líneas existentes. El director general de FEDA, Albert Moles, en uno de sus últimos actos tras más de 20 años en el cargo, explicó que aproximadamente la mitad del presupuesto cubre obras de ingeniería civil para acceder al lugar, con fondos adicionales para los trabajos eléctricos y unos 100.000 euros para el desmantelamiento. La construcción principal está prevista para 2026, con las torres y cables retirados a finales de 2026 o principios de 2027, dejando libre de esta infraestructura obsoleta el camino desde la entrada de Encamp a través de Meritxell hasta el valle de Incles —o hasta Canaró—, similar a las eliminaciones realizadas desde 1988. Moles destacó el papel histórico de las líneas en el impulso de las economías de Encamp y Canillo y señaló la mejora en la fiabilidad del suministro al minimizar riesgos.

El primer teniente de alcalde de Canillo, Jordi Alcobé, describió la iniciativa como un hito clave que satisface demandas históricas de los residentes y pone fin a casi 65 años de estructuras que chocaban visualmente con la cruz de Meritxell. Enfatizó la colaboración entre administraciones y propietarios privados para restaurar la apariencia original del camino como ruta principal de los años 30 que unía Francia, España y el valle de Orient, al tiempo que elogió los esfuerzos por mejorar los paisajes parroquiales.

El ministro de Medio Ambiente, Guillem Casal, enmarcó los trabajos en la estrategia de infraestructuras verdes del Gobierno, orientada a proteger ecosistemas y especies como el escribano montesino y el águila real cerca de sus zonas de nidificación. El ministerio actuó como propietario típico de una parcela junto a la planta de tratamiento de Canillo. Casal abogó por más proyectos que reduzcan el impacto territorial y confirmó un contrato de 250.000 euros para mejorar el tramo del camino Prats-Meritxell, que avanzará cuando lo permita el tiempo.

Casal también actualizó el progreso del primer parque natural nacional de Andorra en Ordino y Canillo, con informes técnicos en marcha, consulta pública prevista para dos meses y presentación parlamentaria en junio tras una asignación de 150.000 euros para 2026. Alcobé añadió que un acuerdo para un parque eólico cercano entre Canillo, Encamp y el Gobierno espera formalidades finales sobre derechos de acceso, con posible firma en febrero o marzo para avanzar en la independencia energética.