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Negocios·

Andorra rechaza ERTos y control de alquileres para Pas de la Casa por el cierre de la RN20

El jefe de Gobierno, Xavier Espot, descarta regulaciones laborales y topes al alquiler por falta de consenso y aprueba un segundo paquete de ayudas.

Claves

  • Espot rechaza ERTOs por cargar a propietarios sin ingresos y controles de alquiler como asunto privado.
  • Nuevas ayudas: descuentos del 25-50% en electricidad para empresas con caídas de ingresos; 200 € de ayuda al transporte para transportistas y tours.
  • Microempresas obtienen préstamos blandos a 24 meses con intereses cubiertos por el Estado; vales de 30 € semanales de combustible para coches de Occitanie.
  • Comú de Encamp aprueba paquete de 2 M€: subvenciones hasta 10.000 €, exenciones fiscales, lanzaderas gratuitas.

El jefe de Gobierno andorrano, Xavier Espot, ha rechazado procedimientos de regulación de empleo (ERTOs) y controles de alquileres para los negocios de Pas de la Casa afectados por el cierre de la RN20, debido a la falta de acuerdo suficiente entre los socios económicos y sociales y a los riesgos para empleadores, trabajadores y organismos como la CASS.

En una reunión extraordinaria del Consejo de Ministros en la parroquia fronteriza el miércoles, Espot calificó los ERTOs de inútiles, ya que obligarían a los propietarios a cubrir salarios parciales sin ingresos, reducirían el sueldo del personal y sobrecargarían la administración. Insistió en que los acuerdos de alquiler son asuntos privados entre inquilinos y propietarios, señalando que algunos restaurantes ya habían pactado reducciones voluntarias. Los ministros aprobaron ese día un segundo paquete de ayudas, que amplía medidas previas como facilidades en las cotizaciones a la CASS, aplazamientos del IGI, vales-regalo ampliados y apoyo a importadores.

Las medidas clave incluyen descuentos en facturas de electricidad, financiados principalmente por FEDA con gestión de Sercensa en Pas de la Casa: las empresas con caídas de ingresos del 25-50% interanual reciben descuentos del 25%, mientras que las que superan el 50% obtienen un 50% durante el cierre total. La ayuda al transporte ofrece 200 € por viaje de ida y vuelta verificado por la ruta Cerdanya-Pimorent a transportistas andorranos que recogen mercancías francesas —para evitar subidas de precios al consumidor— y a operadores turísticos que acrediten reservas en Pas de la Casa, forfaits de esquí o contratos. Las microempresas, definidas por decreto con hasta cinco trabajadores, límites de facturación y sin otros locales, pueden acceder de inmediato a préstamos blandos a 24 meses, con el Estado cubriendo los intereses y avalados por garantías personales.

El portavoz del Gobierno, Guillem Casal, detalló vales de combustible de 30 € semanales para coches matriculados en Occitanie, a partir del sábado tras un repostaje mínimo de 30 € y verificación de la pegatina amarilla en la oficina de turismo de Pas. Un decreto en el BOPA del viernes confirmó el despliegue, con Andorra Turisme gestionando reembolsos a gasolineras mediante facturas semanales en cualquier establecimiento andorrano para fomentar el gasto local. Los nuevos detalles especifican que los vales son solo para vehículos de Occitanie —30 € para coches, 200 € para autobuses de más de 30 plazas— y requieren llenados completos por encima de la cantidad de la ayuda, aplicación de descuento in situ y prueba mediante documentación de matriculación.

Las empresas de transporte denuncian caídas del 70% en ventas de mercancías francesas, más costes elevados y mermas por desvíos. El CEO de Andbus, Daniel Vinseiro, citó cancelaciones del 25% en grandes grupos europeos —a menudo redirigidos vía Barcelona— y del 50% desde Toulouse, con trayectos que ahora superan las cuatro horas.

El Comú de Encamp aprobó esa tarde un paquete de 2 millones de euros —aproximadamente el 5% de su presupuesto— para el comercio minorista, hostelería, alojamientos, ocio y servicios automovilísticos de Pas. Destina hasta 1,56 millones en subvenciones con tope de 10.000 € por beneficiario o el 25% de las pérdidas antes de impuestos, pagaderas mensualmente o al fin del cierre a partir del próximo miércoles. Un fondo de 320.000 € financia exenciones escaladas de impuestos y tasas —50% para caídas del 25-50%, 100% por encima—, con tasas de higiene aplazadas a octubre; las solicitudes comienzan el 1 de septiembre. Encamp reserva además 120.000 € para 12 lanzaderas gratuitas diarias L'Hospitalet-Pas, eliminando la tarifa de 10 € para trabajadores transfronterizos y usuarios del tren.

La cabeza del Comú, Laura Mas, calificó las ayudas de auditadas, centradas en el empleo y preventivas de cierres. La sesión agradeció al delegado del copríncipe episcopal, Josep Lluís Serrano Pentinat, las inspecciones. La oposición Avancem las apoyó, pidiendo campañas de Andorra Turisme y ayudas eléctricas de FEDA vía Sercensa. Los comerciantes expresaron preocupación por las microempresas no esquiadoras que pierden el 70-90% de los visitantes de un día.

Tras visitar comercios y líderes de Encamp, Espot destacó préstamos rápidos para microempresas con problemas de liquidez. Las asociaciones elogiaron las ayudas al transporte y la energía, pero dijeron que son insuficientes sin ERTOs o apoyo al alquiler, sobre todo para locales dependientes de excursiones. El presidente de l’Associació de Veïns i Comerciants, Òscar Ramon, pidió ERTOs focalizados; el de l’Associació d’Empreses d’Allotjament Turístic, Àlex Ruiz, reclamó seguimiento en primavera.

Las obras francesas avanzan según un calendario de tres meses sin retrasos previstos, pese a problemas previos en abril. La ministra de Asuntos Exteriores, Imma Tor, se reunió el jueves en París con su homóloga francesa, Jean-Noël Barrot —las negociaciones de más alto nivel desde 2014—, mientras el ministro de Economía, Raúl Ferré, y Mas planean una visita al lugar en 15 días. Casal confirmó el progreso constante. Espot prometió vigilancia para los sectores en riesgo.

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