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Importaciones de combustible en Andorra caen un 3,3 % en julio pese a subida de precios

Las importaciones bajaron en todas las categorías en julio interanual, aunque los precios subieron por recortes de subsidios y tensiones en el petróleo. Las estaciones siguen más baratas que en España vecina.

Claves

  • Importaciones de julio: 11,8 millones de litros (-3,3 % interanual, +22,4 % mensual)
  • Gasóleo automoción 7,25 millones (-2,4 % YoY), gasolina sin plomo 3,66 millones (-5,7 % YoY)
  • Recortes gubernamentales a mitad de julio (15 cént./L gasolina, 10 cént./L gasóleo) impulsan demanda española
  • Año hasta julio 2026: 89,05 millones de litros (-6,7 %)

Las importaciones de combustible a Andorra cayeron un 3,3 % en julio respecto al año anterior, hasta alcanzar los 11,8 millones de litros en todas las categorías, según las últimas cifras del departamento de Estadística. El descenso fue más moderado que en meses anteriores, lo que señala una recuperación inicial vinculada a las reducciones de precios gubernamentales a mediados de julio.

Desglosando las importaciones de julio, el gasóleo automoción totalizó 7,25 millones de litros, un 2,4 % menos interanual, mientras que la gasolina sin plomo bajó un 5,7 % hasta 3,66 millones de litros. Las importaciones de combustible doméstico cayeron un 5,7 %. En comparación con junio, los volúmenes globales subieron un 22,4 %, impulsados por un aumento del 32,2 % en gasóleo automoción y del 27,6 % en gasolina sin plomo, aunque las de combustible doméstico descendieron un 32,5 %.

La tendencia refleja el impacto de las medidas fiscales de España, que erosionaron la ventaja de precios de Andorra y redujeron la demanda de clientes españoles e incluso de algunos locales que cruzaban a La Seu d'Urgell. Los descensos fueron más pronunciados antes: un 15 % en abril, un 13,8 % en mayo y un 18,5 % en junio, superando el millón de litros cada mes.

La actuación del Gobierno a partir del 15 de julio —15 céntimos por litro menos en gasolina y 10 céntimos en gasóleo— revirtió la caída a mitad de mes, impulsando las ventas al ampliarse de nuevo la brecha de precios con España. Los visitantes españoles han regresado a las estaciones andorranas, aunque la recuperación completa se conocerá con los datos de agosto, cuando los descuentos se reduzcan a 10 céntimos para la gasolina y 5 para el gasóleo.

En lo que va de año hasta siete meses de 2026, las importaciones se situaron en 89,05 millones de litros, un 6,7 % menos que los 95,4 millones de 2025. Todas las categorías bajaron: gasóleo automoción un 9 %, gasolina sin plomo un 5,3 % y combustible doméstico un 4 %. En los últimos 12 meses, el total alcanzó los 157,58 millones de litros, un 4,1 % menos que los 164,40 millones.

Los precios de julio fueron en promedio más bajos que el mes anterior —gasolina de 95 octanos a 1,464 € (baja del 5,9 %), de 98 octanos a 1,525 € (baja del 5,7 %), gasóleo automoción a 1,469 € (baja del 5,2 %)— pero subieron entre un 8 % y un 26 % interanual, con el gasóleo de calefacción un 36,1 % más alto. Los recortes de subsidios comenzaron a mediados de julio, elevando el gasóleo por encima de 1,60 € y la gasolina cerca de 1,50 € en medio de los altos precios del Brent por tensiones en Oriente Medio. Habrá más reducciones a partir del 1 de agosto, con el fin de la ayuda al gasóleo el 1 de septiembre y a la gasolina el 1 de octubre.

Las gasolineras andorranas siguen siendo unos cinco céntimos por litro más baratas en gasolina y seis en gasóleo que Esclat Oil en La Seu d'Urgell. Los subsidios nacionales de España acaban el 30 de septiembre. El Ministerio de Hacienda continúa con los trabajos de devolución de importes por cumplimiento a los distribuidores.

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