Las matriculaciones de vehículos en Andorra caen un 2,9% en octubre por el desplome de los camiones
Andorra registró 538 matriculaciones en octubre, un 2,9% menos interanual, con un descenso del 43,5% en camiones y furgonetas que compensó el alza de turismos y eléctricos.
Claves
- Las matriculaciones de octubre sumaron 538 vehículos, un 2,9% menos interanual, con 402 nuevos y 136 importados.
- Los camiones y furgonetas cayeron un 43,5% hasta 35 unidades, mientras los turismos subieron un 4,4% hasta 400 y las motocicletas y ciclomotores un 6,7% hasta 96.
- Los eléctricos puros subieron un 47,8% hasta 34 y los híbridos de gasolina no enchufables un 28,2% hasta 109, mientras el diésel cayó un 34% hasta 64.
- Las matriculaciones acumuladas del año alcanzaron las 4.839, un 7,8% más que las 4.489 de los diez primeros meses de 2025.
Las matriculaciones de vehículos en Andorra cayeron un 2,9% interanual en octubre, con 538 vehículos registrados, según los datos publicados el lunes por el Departamento de Estadística. El descenso estuvo impulsado por un fuerte retroceso de los camiones y furgonetas, que bajaron un 43,5%, mientras que la categoría "otros" se desplomó un 63,2%.
Las cifras mensuales fueron desiguales según la categoría. Los turismos subieron un 4,4%, hasta 400 unidades desde las 383 de octubre de 2025, y las motocicletas y ciclomotores aumentaron un 6,7%, hasta 96 desde 90. Los camiones y furgonetas sumaron 35, frente a 62, y los otros vehículos cayeron hasta 7 desde 19.
De las 538 matriculaciones registradas en octubre, 402 fueron vehículos nuevos y 136 importados del extranjero.
Las cifras apuntan a un cambio más amplio en las preferencias de combustible. Las matriculaciones de diésel cayeron un 34%, de 97 a 64, y los vehículos sin combustible bajaron un 60%, de 20 a 8. Los híbridos de gasolina enchufables también descendieron un 20,6%, de 34 a 27. En cambio, los híbridos de gasolina no enchufables se dispararon un 28,2%, de 85 a 109, y los vehículos totalmente eléctricos subieron un 47,8%, de 23 a 34.
En términos acumulados desde enero, el mercado se mantiene en terreno positivo. Las matriculaciones totales alcanzaron las 4.839, un 7,8% más que las 4.489 registradas en los diez primeros meses de 2025, un aumento de 350 unidades. Los turismos concentraron buena parte del crecimiento, con 290 unidades más hasta las 3.341 desde 3.051, un alza del 9,5%. Las motocicletas y ciclomotores subieron en 87, o un 10%, hasta 953 desde 866. La categoría "otros" aumentó en un vehículo, de 126 a 127, un 0,8% más.
Los camiones y furgonetas fueron la única categoría con un descenso anual, del 6,3% con 28 matriculaciones menos, hasta 418 desde 446.
El desglose acumulado por combustible sigue un patrón similar al de los datos mensuales. Los vehículos diésel cayeron un 6,8% entre enero y octubre, de 784 a 731, y los híbridos diésel enchufables bajaron un 42,1%, de 19 a 11. Las matriculaciones de híbridos de gasolina no enchufables subieron un 27,8%, los híbridos diésel no enchufables aumentaron un 28,4% y los vehículos de gasolina crecieron un 8,4%. Los vehículos totalmente eléctricos retrocedieron un 4,2% en el periodo, de 237 en los diez primeros meses de 2025 a 227 este año.
En los últimos doce meses, las matriculaciones totales alcanzaron las 5.802, un 8,7% más que las 5.339 del periodo de doce meses anterior, un aumento de 463 vehículos.
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