Ladrones roban 4 SUV de lujo en Andorra y embisten coches policiales en persecución
Los sospechosos forzaron un garaje en Andorra la Vella la madrugada del viernes, huyeron hacia España y chocaron con los Mossos en un control fronterizo montado por un festival. La policía los persiguió a pie, recuperó la mayoría de los vehículos y detuvo a dos sin heridos.
Claves
- Cuatro SUV de lujo robados de anexo sin asegurar en Andorra la Vella con inhibidores y palanca.
- Tres vehículos parados en control de Mossos en La Seu; uno recuperado en Badalona.
- Dos ucranianos detenidos sin fianza por atentado y grupo criminal.
- Primer robo así en Andorra impulsa más seguridad en concesionarios ante crimen organizado.
Ladrones robaron cuatro SUV de lujo valorados en unos 600.000 euros de un anexo de un taller en la Carretera de la Comella, en Andorra la Vella, la madrugada del domingo, forzando la entrada por una sección sin asegurar en obras y utilizando inhibidores de frecuencia para bloquear el seguimiento por GPS.
Fuentes policiales describen una operación altamente organizada, con los investigadores creyendo ahora que el grupo realizó un reconocimiento previo en el lugar objetivo y otros concesionarios y centros de venta de alta gama en Andorra. Evaluaron las medidas de seguridad —o la falta de ellas— y los inventarios de vehículos, seleccionando modelos específicos a pesar de tener que maniobrar alrededor de coches de mayor valor para acceder a ellos. El anexo, que recientemente era la única instalación del negocio, carecía de protecciones estándar como alarmas y cámaras, mientras que el edificio principal contaba con salvaguardas básicas.
Al menos cuatro o cinco sospechosos, con guantes pero sin cubrirse el rostro, forzaron una puerta con una herramienta tipo palanca para llegar a una caja de llaves. Cogieron dos vehículos propiedad del negocio, uno de un cliente y otro vinculado a un empleado, y después se dirigieron hacia España. En un control reforzado de los Mossos d'Esquadra en la rotonda de la N-145 en La Seu d'Urgell, interceptaron tres: un Mercedes G63, otro Mercedes Clase G y un Porsche GT3. El G63 subió a la rotonda, dañando gravemente un coche patrulla hasta dejarlo inutilizable y otro con problemas en la carrocería. El BMW M4 CS escapó mediante maniobras a alta velocidad, pero fue abandonado después en un aparcamiento de Badalona, rastreado por un AirTag independiente pese a los inhibidores.
Dos hombres ucranianos, de entre 40 y 50 años y que conducían el segundo Mercedes y el Porsche, fueron detenidos el domingo. El juez de guardia de La Seu d'Urgell ordenó su prisión provisional sin fianza en la cárcel de Ponent, en Lleida, el lunes, por riesgo de fuga al no tener domicilios fijos en España. Enfrentan cargos por conducción temeraria, desobediencia, atentado contra la autoridad y pertenencia a grupo criminal. La pareja afirmó que recibieron los vehículos y las llaves por encargo, una versión desestimada por la fiscalía. No tienen antecedentes en España, pero las pruebas apuntan a una red de Europa del Este con roles definidos, incluidos posibles colaboradores locales para el reconocimiento —aunque no se sospecha implicación de personal actual o antiguo del negocio afectado—. La policía interrogó rápidamente a los trabajadores horas después del robo.
El conductor del G63 y al menos un sospechoso más siguen en busca y captura. Los investigadores han contactado con otros concesionarios para obtener grabaciones previas al incidente o avistamientos sospechosos. La policía andorrana, alertada sobre las 7 de la mañana del domingo, investiga el robo por separado y planea una solicitud de extradición tras los procedimientos españoles. Los Mossos y las fuerzas andorranas indagan a los cómplices y los detalles de la entrada.
El incidente, el primero de su tipo en Andorra, ha llevado a los concesionarios de alta gama a aumentar la vigilancia sin reformas generales de seguridad. La mayoría mantiene alarmas, cámaras y cajas fuertes estándar, pero enfatizan la diligencia en la verificación de clientes, la coordinación con la policía y evitar ventas fáciles. Crece la preocupación por la llegada de centros de venta inexpertos que exponen vehículos de lujo —a menudo personalizados a precios exorbitantes— y redes en desplazamiento antes raras en el Principado por sus fronteras. El negocio ha añadido alarmas, bolardos y mejoras. Las investigaciones españolas y andorranas continúan.
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