Atleta andorrano impulsa infraestructuras ciclistas para evitar crisis de tráfico en 2030

Martí Lázaro, residente de 34 años en Ordino y atleta competitivo de montaña, aboga por ampliar el ciclismo como opción viable de movilidad en Andorra para evitar una grave saturación de tráfico para 2030.

En una entrevista, Lázaro destacó los desafíos que enfrentan los ciclistas en todas las parroquias, incluidos el terreno empinado, el clima adverso, el tráfico intenso y el espacio limitado. Apuntó que, aunque en parroquias altas como Ordino es posible moverse con razonable facilidad, bajar a Andorra la Vella se complica sin una bici eléctrica. Pidió autobuses adaptados para transportar bicicletas —actualmente escasos— y carriles bici segregados, separados de coches y peatones.

Por ejemplo, sugirió ensanchar el camino junto al río desde Serrat hasta Escaldes-Engordany. En las parroquias bajas, criticó los retrasos en el proyecto de carril bici anunciado hace tiempo, publicitado por primera vez en 2024.

Lázaro argumentó que invertir en infraestructuras ciclistas reportaría beneficios significativos: mayor bienestar personal mediante el ejercicio, mejor acceso a las escuelas, ahorro de tiempo y costes, y reducción de emisiones. Insistió en la necesidad de carriles segregados para contrarrestar la hostilidad hacia los ciclistas y propuso estudiar opciones para llevar dos niños en bicicleta, como se permite en lugares como Ámsterdam, frente al límite actual de uno en Andorra mediante un asiento especial.

Basándose en su experiencia viviendo en Vic, donde el ciclismo resultó más rápido y barato que conducir sin problemas de aparcamiento, Lázaro cree que los coches están arraigados, pero se podrían integrar zonas amigables para bicis. Señaló incentivos como apps que registran kilómetros para descuentos en tiendas o reducciones fiscales en bicicletas en otros países.

«Andorra tiene el potencial para hacer las cosas de forma diferente», dijo, advirtiendo de que sin acción, la saturación —ya evidente en horas punta— empeorará para 2030.

Para promover estas ideas, Lázaro organiza el evento 'Manual de supervivència del ciclista urbà' el sábado a las 17.00 en Bici Lab.