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Transporte·

Comienza la segunda fase de obras en la RN-22 cerca de Pas de la Casa

Dirso de Francia inicia trabajos para estabilizar taludes y mejorar drenaje en la carretera hacia Pas de la Casa. Controles alternos entre semana priorizan el flujo fronterizo, con acceso total los fines de semana bajo límites de velocidad.

Claves

  • Obras entre glorieta Croisade y rotonda Envalira estabilizan talud y mejoran drenaje hasta el 10 de julio.
  • Entre semana, alternancia con semáforos inteligentes; cierres nocturnos totales del 6 al 10 de julio para fresado.
  • Fines de semana y festivos: tráfico bidireccional a 30 km/h con carriles estrechos.
  • Parte de proyecto de 5-6 años por 12 M€, con 40 % financiado por Andorra para resiliencia climática.

La segunda fase de las importantes obras en la RN-22, la carretera que une Francia con Pas de la Casa, ha comenzado hoy entre la glorieta de Croisade (RN-22/RN-320) y la rotonda de Envalira en la entrada de Pas de la Casa. El proyecto, supervisado por la Dirección Interdepartamental de Carreteras del Sudoeste de Francia (Dirso), busca estabilizar el terraplén y mejorar los sistemas de drenaje en este tramo. Estos trabajos forman parte de una iniciativa más amplia que se espera que dure entre cinco y seis años.

La fase se prolongará hasta el 10 de julio. Durante los días laborables, incluidas las noches, el tráfico funcionará con alternancia en un solo sentido mediante semáforos adaptativos «inteligentes» que se ajustan al flujo en tiempo real, especialmente para aliviar la congestión en la frontera. La supervisión manual podrá complementar el sistema si es necesario. Podrían producirse breves cierres de carretera para movimientos de maquinaria o entregas de materiales. Los fines de semana, desde el viernes por la tarde hasta el lunes por la mañana, y los días festivos permitirán el tráfico en ambos sentidos, aunque con carriles estrechados a unos 3,20 metros y un límite de velocidad de 30 km/h en toda la zona de obras, incluidas noches y fines de semana.

Del 6 al 10 de julio, por las noches (de 21:00 a 06:00), se cerrará completamente el tramo entre Croisade y la rotonda de acceso al túnel de Envalira para el fresado de la calzada. Dirso ha insistido en la necesidad de que los conductores respeten las señales, extremen la precaución y cumplan los límites de velocidad para protegerse a sí mismos y a los trabajadores del lugar. Las actualizaciones se mostrarán mediante señalización en carretera.

Esto sigue a la primera fase, realizada de agosto a noviembre del año pasado, que mejoró la recogida de aguas pluviales con canales de drenaje más amplios y menos invasivos. Un cierre en noviembre permitió entonces trabajos invernales en una galería de aludes en la RN-320 cerca de Hospitalet, que afectó al tramo desde el túnel de Port de Pimorent hasta la glorieta sur de la RN-320.

Las obras provienen de un acuerdo del 20 de abril de 2022 entre Andorra y Francia para mejorar la resiliencia climática en las RN-20, RN-116, RN-320 y RN-22, ante el aumento de los ciclos de heladas y deshielos que provocan deslizamientos y desprendimientos rocosos. El coste total no superará los 12 millones de euros, con Andorra financiando el 40 % (4,8 millones de euros). Las mejoras seguirán siendo propiedad francesa.

Persisten las preocupaciones locales en Pas de la Casa, una zona de gran tráfico especialmente en verano e invierno, tras las recientes pérdidas de clientes por un desprendimiento en Mérens. Las autoridades esperan que las medidas eviten repeticiones de las interrupciones de la primera fase. Trabajos preparatorios separados este mayo en la galería de aludes H2 cerca de Puymorens causarán alternancias menores, pero desviarán el tráfico principal a la RN-22 desde el 2 de junio hasta finales de octubre, sin afectar el acceso al túnel de Puymorens.

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