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Transporte·

Vuelo de Air Nostrum regresa a Madrid por fallo en presurización de cabina

IB2326 de Madrid a Andorra se desvía de vuelta a Barajas poco después del despegue. Pasajeros reubicados vía Barcelona con hoteles, retrasos y reclamaciones de compensación.

Claves

  • Vuelo IB2326 de Air Nostrum regresa a Barajas por fallo en presurización tras despegue hacia Andorra.
  • 43 pasajeros desembarcan seguros con escolta de emergencia; tripulación lo atribuye inicialmente a aire acondicionado.
  • Reubicados con pernocta y vuelo a Barcelona, más autobús con dos horas de retraso a La Seu d'Urgell.
  • Frustración por información vaga; varios reclaman compensación europea por retrasos.

Un vuelo de Air Nostrum de Madrid a Andorra–Aeropuerto de La Seu d'Urgell regresó a Barajas el domingo por la tarde tras detectar una avería en la presurización de la cabina poco después del despegue, lo que llevó a la tripulación a descartar un aterrizaje seguro en el Aeroport de Montferrer i Castellbò.

El vuelo IB2326 transportaba a 43 pasajeros, incluidos algunos creadores de contenido, y operaba con una ocupación fuerte pero no completa. La tripulación describió inicialmente el problema como una avería en el aire acondicionado, aunque los pasajeros cuestionaron rápidamente esta explicación dada la gravedad de la respuesta. Un viajero destacó la falta de detalles en el anuncio, señalando que una simple avería de refrigeración parecía poco probable para justificar el regreso.

La aeronave aterrizó escoltada por bomberos, agentes de la Guardia Civil y posiblemente equipos médicos, que subieron para una inspección inicial tras el desembarco de todos los pasajeros. Air Nostrum organizó pernoctaciones en hoteles en Barajas o sus alrededores para quienes aceptaron la asistencia de la compañía. Los pasajeros fueron despertados alrededor de las 4 de la mañana del lunes para un desayuno ligero antes de embarcar en un vuelo de las 6:40 a Barcelona-El Prat, que transcurrió sin incidentes.

En El Prat, sin embargo, el traslado en autobús a La Seu d'Urgell sufrió casi dos horas de retraso, mitigado solo con un pequeño tentempié. El viaje por carretera se reanudó poco antes de las 10 de la mañana, prolongando la odisea para muchos con estancias largas o hogares en Andorra o la región del Alt Urgell.

El sistema de presurización asegura que el aire de la cabina equivalga a altitudes respirables pese a los niveles de crucero elevados. Una avería grave conlleva riesgo de descompresión, con posible hipoxia, confusión, pérdida de conciencia o peor. El regreso inmediato del capitán evitó una escalada, como reconocieron después los pasajeros.

Persiste la frustración por las actualizaciones vagas y los fallos logísticos, con varios ya reclamando compensación según el reglamento europeo de derechos de pasajeros por los retrasos prolongados. Air Nostrum no ha comentado más sobre la inspección de la aeronave, las reparaciones o el estado oficial de cancelación del vuelo del domingo.

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