Canillo da el último empujón para acuerdos de terrenos del teleférico de Armiana antes de acciones legales
El Ayuntamiento de Canillo agotará las opciones amistosas con dos familias resistentes para el teleférico de Armiana antes de declarar interés público y expropiar derechos de sobrevuelo.
Claves
- El consistorio cita a Josep Casal, Carme Duedra y Remei Rossa para última reunión sobre el trazado.
- Propietarios exigen desvío para evitar sobrevuelos que afecten al cámping y valores inmobiliarios.
- Sin pacto, la parroquia pedirá declaración de interés público para expropiar espacio aéreo.
- Teleférico de 900 m por Despolm y ERIC cuesta 9 M€ y mejora seguridad y tráfico vial.
Las autoridades de Canillo convocarán una reunión final con tres propietarios resistentes afectados por el proyecto del teleférico de Armiana, pero sus representantes ya han declarado su posición inamovible, descartando cualquier acuerdo que no implique desviar el trazado del cable.
Jordi Alcobé, el cónsul mayor de la parroquia, lanzó la advertencia tras una sesión del consistorio el miércoles. Indicó que el consistorio citaría a Josep Casal, Carme Duedra y Remei Rossa —cuya propiedad se salvó inicialmente tras un ajuste del trazado pero que ahora se ha sumado a la oposición— para un último debate. Sin avances, la parroquia solicitará una declaración de interés público como paso previo a la expropiación de derechos de sobrevuelo sobre los terrenos afectados: el cámping Casal, la parcela Les Somiades y la finca del garaje Molí.
El abogado de los propietarios insistió en que la única solución aceptable pasa por modificar la trayectoria para evitar los sobrevuelos. Destacó la dependencia del cámping Casal de la serenidad natural, argumentando que los frecuentes pasos del teleférico sobre los bungalós devastarían su viabilidad y ahuyentarían a los visitantes. Las otras propiedades, añadió, perderían un valor de desarrollo significativo bajo el cable. «Como mínimo, no en mi jardín», afirmó sin rodeos, rechazando las reclamaciones de interés público como un atropello a los derechos de los ciudadanos.
Alcobé enfatizó agotar primero el diálogo. «Si no es posible llegar a un acuerdo con los propietarios, recurriremos a la fórmula del interés parroquial y general», dijo. «La expropiación se convierte entonces en una opción, pero no quiero llegar a ese punto sin haber intentado todos los enfoques». Justificó el valor público del proyecto por la mayor seguridad del barrio, la reducción de riesgos en la carretera, la optimización de las operaciones de infraestructuras y el acceso al puente tibetano durante todo el año.
Proyectado por Despolm y ERIC, el teleférico de 900 metros salva un desnivel de 350 metros en tres minutos, partiendo del cámping Pla —adquirido por el consistorio hace años— y cruzando el río. Las estimaciones iniciales de coste alcanzan los 9 millones de euros. El consistorio prioriza acuerdos con propietarios cooperativos en las próximas semanas mientras prepara los pasos legales si es necesario.
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