Andorra aprueba licitación de 5 M€ para rutas aéreas a Madrid, Palma y París

El Gobierno andorrano ha aprobado los términos de un licitación internacional urgente para mantener las rutas a Madrid y Palma de Mallorca en el Aeropuerto de Andorra–La Seu d'Urgell mientras se añaden vuelos regulares a París, con un presupuesto máximo anual de 5 millones de euros vinculado al rendimiento operativo.

La licitación, que se publicará el jueves en el Boletín Oficial del Principado de Andorra (BOPA), reemplazará el contrato actual con Air Nostrum, que finaliza el 31 de diciembre de este año. El Gobierno pretende firmar el nuevo acuerdo para que los servicios puedan empezar el 1 de enero de 2027. Las ofertas deben presentarse antes del 7 de septiembre.

El contrato exige al menos 1.400 horas de vuelo anuales y obliga a mantener la continuidad de las conexiones con Madrid y Palma, con París como nueva ruta principal. Las aerolíneas pueden proponer destinos adicionales o horarios. Los pagos trimestrales dependerán de los términos de la oferta ganadora, incluidos el número de vuelos, las rutas ofrecidas y los precios de los billetes, en lugar de un desembolso fijo de 5 millones de euros.

La ministra de Presidencia, Economía, Trabajo y Vivienda y portavoz del Gobierno, Conxita Marsol, detalló el plan en una rueda de prensa tras la reunión del Consejo de Ministros del miércoles. Enfatizó que el tope presupuestario respalda la viabilidad de las líneas sin comprometer la cantidad total por adelantado.

Marsol confirmó el seguimiento continuo de Air Nostrum, con el secretario de Estado de Transición Energética, Transporte y Movilidad, David Forné, habiendo mantenido una reunión con la aerolínea y planeando más discusiones para minimizar desvíos y cancelaciones. Priorizó la seguridad en tales casos, destacando los recientes esfuerzos del Gobierno para mejorar la fiabilidad del servicio.

Los datos de pasajeros hasta el 16 de agosto registraron 8.848 viajeros, con los vuelos a Madrid promediando 41 ocupantes y a Palma 36, un 12 % por encima de las medias anuales del año pasado. El tráfico estival en ambas rutas ha aumentado un 8-10 %.