Governo Andorrano Reforma Programas Renova e e-Engega com Orçamento de 2 Milhões de Euros para 2026

### Governo Andorrano Reforma Programas Renova e e-Engega com Orçamento de 2 Milhões de Euros para 2026

O governo andorrano reformou os seus programas de subsídios Renova e e-Engega para 2026, mantendo um orçamento total de 2 milhões de euros ao reduzir os montantes individuais das subvenções para atender mais cidadãos e empresas e evitar a depleção rápida dos fundos. O secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade, David Forné, anunciou as alterações numa conferência de imprensa de quarta-feira após a reunião do Conselho de Ministros. As bases serão publicadas no *Butlletí Oficial del Principat d’Andorra* (BOPA) na próxima quarta-feira, 25 de março, com as candidaturas a abrir no dia seguinte até esgotarem os fundos.

As iniciativas visam a eficiência energética de edifícios, a produção de energia renovável e a mobilidade sustentável. Desde o seu início — Renova em 2011 e e-Engega em 2014 — apoiaram milhares através de cerca de 3500 projetos de eficiência e geração e mais de 2000 subvenções de mobilidade, mobilizando mais de 26 milhões de euros no total.

Para o e-Engega, 500 mil euros financiam compras em 2026 de veículos elétricos, híbridos plug-in ou modelos de autonomia alargada, excluindo tipos não plug-in. Em 2025, chegaram 134 candidaturas com três desistências; 71% cobriam carros totalmente elétricos — incluindo três táxis —, 17% híbridos plug-in, 7% motos e 5% carrinhas. As empresas apresentaram 31%, incluindo duas para segundos veículos e nove para demonstração. As candidaturas igualaram as 150 aprovações de 2024, embora os híbridos tenham diminuído. Táxis (8000 euros) e carrinhas consumiram a maior parte do orçamento. Para 2026, as subvenções caem pela metade em muitas categorias: carros elétricos para 3000 euros (de 6000), carrinhas para 7500 euros (de 15 000), motos para 750 euros (de 1500), ciclomotores para 400 euros (de 800), táxis elétricos para 7500 euros (de 15 000) e táxis híbridos para 4000 euros (de 8000). As ajudas mantêm-se limitadas a 35% do custo do veículo, com algumas contribuições de concessionários, e serão desembolsadas ao longo do ano.

O Renova recebe 1,5 milhões de euros para melhorias energéticas em casas unifamiliares e apartamentos em edifícios multifamiliares. Desde 2011, tratou mais de 3500 candidaturas com uma taxa de aprovação superior a 87%, mobilizando mais de 18 milhões de euros; o isolamento lidera as despesas, enquanto as renováveis atraíram 4,61 milhões de euros, resultando em mais de 500 sistemas de produção — muitos desde 2019. Em 2025, entraram 210 pedidos — 188 novos e 24 pendentes —, com 175 aprovações a esgotar o orçamento de 1,3 milhões de euros em dois meses. Os apartamentos representaram 60%, e 84% focaram-se em eficiência ou produção. Para 2026, as percentagens de apoio mantêm-se semelhantes — até 40% para isolamento, janelas ou renováveis como solar, eólica, biomasse, geotérmica ou aerotérmica, e 15-40% para aquecimento de alta eficiência ou melhorias abrangentes de edifícios —, mas os máximos ajustam-se para baixo, como 6000 euros no total, para alargar o acesso.

Forné descreveu o Renova como o programa «estrela» do governo e sublinhou a distribuição dos fundos «de forma mais equilibrada e justa» para maior retorno social e captação mais rápida por mais pessoas. Ambos os planos visam reduzir o consumo energético, impulsionar a produção local, baixar as emissões de gases com efeito de estufa e aumentar as poupanças das famílias.