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Desporto·

Xavi Cardelús Conquista Primeiros Pontos do WSS 2026 com P14 em Phillip Island

Piloto andorrano garante dois pontos na Corrida 2 com aposta em pneus de chuva apesar de queda final, termina fim-de-semana de estreia em 16.º geral entre chuva e problemas de aderência.

Sintetizado a partir de:
Diari d'AndorraBon DiaEl Periòdic

Pontos-chave

  • Corrida 2: Estratégia de pneus de chuva elevou Cardelús ao 6.º a 3 voltas do fim, caiu para 14.º e 2 pontos.
  • Corrida 1: Largou 17.º, subiu a 10-12.º antes de desgaste do pneu traseiro o deixar em 16.º, sem pontos.
  • Fim-de-semana de estreia condicionado por meteorologia variável, degradação de pneus, queda menor.
  • 16.º na classificação; próxima ronda Portimão a 29 de março.

O piloto andorrano Xavi Cardelús conquistou os seus primeiros pontos do Campeonato do Mundo de Supersport de 2026 com um 14.º lugar na Corrida 2 de domingo em Phillip Island, Austrália, deixando-o em 16.º na classificação provisória após um fim-de-semana de estreia marcado por condições meteorológicas variáveis e desafios com os pneus.

Na Corrida 2, com piso húmido a seco, a equipa Cerba Yamaha Racing Team apostou em manter Cardelús com pneus de chuva para toda a distância enquanto outros pararam para slicks. A estratégia funcionou inicialmente, elevando-o ao 6.º lugar a três voltas do fim, mas a rápida degradação no traçado a secar custou-lhe oito posições no final, garantindo dois pontos. «Foi uma corrida estranha que se decidiu numa escolha, e no final não correu como queríamos», disse Cardelús. «O resultado final mostra que não acertámos em cheio, mas tivemos de arriscar e decidir, e foi o que fizemos.» Ele notou que a opção o manteve competitivo durante a maior parte da corrida.

Na Corrida 1 de sábado, Cardelús largou de 17.º na sexta fila após uma volta rápida de 1:33.126 numa qualificação em que 19 pilotos estiveram dentro de um segundo do poleman Jaume Masià. Ganhou três posições na primeira volta para se juntar ao terceiro grupo perseguidor, alcançando o 10.º-12.º lugar a meio da prova. O desgaste do pneu traseiro depois erodiu o seu ritmo, tirando-o da luta pelo 11.º e terminando em 16.º, sem pontos. «Não é o resultado ou estreia com a Yamaha que queríamos, mas sabíamos que era possível dado os testes pré-evento aqui», disse ele. Cardelús sentiu-se confortável no início mas teve dificuldade em atacar agressivamente após perder o vácuo do grupo.

Empatou o seu melhor tempo de treinos de sexta-feira, 1:33.101, no warm-up matinal, a um segundo do líder Can Öncü. Uma queda ligeira nos treinos de sexta deixou-o com um cotovelo magoado mas sem efeitos duradouros, embora tenha citado a aderência traseira limitada como factor de perda de confiança.

Cardelús descreveu o fim-de-semana geral como abaixo das expectativas mas alinhado com a forma dos testes. A equipa vai analisar os dados antes da ronda de Portimão a 29 de março.

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