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Co-proprietários da montanha de Tor em conflito sobre limites de acesso veicular perto de Andorra

Disputa agrava-se entre proprietários de Tor, em Pallars Sobirà, com maioria a favor de barrar veículos de não residentes no caminho de terra para o Port de Cabús, por perigos e responsabilidades, enquanto opositores receiam perdas turísticas.

Pontos-chave

  • Maioria dos proprietários apoia restringir tráfego no caminho de terra a residentes por perigos e responsabilidades.
  • Sinalética proibitiva instalada e retirada; Pablo Moreno acusado de ameaças de morte.
  • Opositores como Moreno e Pili Tomàs argumentam que restrições contradizem legados ancestrais e prejudicam economia local.
  • Debate em curso há dois anos, com preocupações de segurança, acidente fatal anterior e pareceres de peritos.

As tensões entre os co-proprietários da montanha de Tor, em Pallars Sobirà, persistem devido aos esforços para restringir o acesso de veículos no caminho de terra batida que liga a aldeia à fronteira de Andorra, no Port de Cabús.

A maioria dos proprietários apoia a limitação do tráfego a residentes e veículos autorizados, citando os perigos do caminho e a potencial responsabilidade por acidentes. A medida recebeu o apoio de 10 proprietários numa reunião da direção no final de março, segundo fontes da comunidade. O caminho, que liga Tor a Alins e à fronteira de Andorra, atrai um uso intenso no verão por parte de veículos motorizados e ciclistas, devido à sua crescente popularidade. Os proprietários destacam secções difíceis sem pavimento, uma queda fatal de um ciclista há cerca de dois anos fora da sua propriedade e recomendações do Consorci Forestal de Catalunya em Solsona para restringir o acesso. Vários advogados também instaram à cautela.

Sinalética a proibir veículos surgiu na saída da aldeia de Tor em direção a Andorra e na entrada do Port de Cabús vinda de Andorra, mas foi retirada pouco depois da instalação. Membros da comunidade afirmam que Pablo Moreno, proprietário da casa Palanca e opositor das restrições, proferiu ameaças de morte durante o processo. Moreno, que raramente participa nas reuniões da direção, considera a sinalética existente suficiente: um aviso a 3,5 km de Tor isenta de responsabilidade por danos físicos ou materiais no domínio e caminho privados, enquanto um segundo alerta para um limite de velocidade de 10 km/h, proíbe condução off-road, campismo e deposição de lixo.

Os opositores, incluindo Moreno e Pili Tomàs, de Casa Sisqueta, argumentam que a nova proibição contradiz os esforços dos antepassados para manter a rota aberta a Andorra e carece de consenso. Tomàs, que passa mais tempo em Tor e gere um negócio que beneficia do tráfego de passagem, descreveu a ação como unilateral e motivada por inveja. Apelou a que os fundos da comunidade priorizem serviços básicos como eletricidade e cobertura telefónica em vez de disputas, alertando que o fecho prejudicaria o seu estabelecimento e outros em Alins. O proprietário de um bar, Roger Micàs, em Alins, ecoou as preocupações de que bloquear a ligação direta a Andorra danificaria a economia de todo o vale de Ferrera.

Moreno, que se considera residente de Tor, ridicularizou a iniciativa com um cartaz irónico a rotulá-la como "Grupo Terrorista Alto Monte" ao lado de uma bandeira andorrana e imagem de urso armado. Suspeita da envolvência de funcionários do Parc Natural de l'Alt Pirineu que procuram maior controlo e defende o acesso aberto a utilizadores responsáveis que respeitem o ambiente. A direção reúne-se duas vezes por ano, com os debates sobre o acesso em curso há cerca de dois anos. Não surgiram mais comentários oficiais.

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