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Transportes·

Voo da Air Nostrum regressa a Madrid após falha na pressurização da cabine

IB2326 de Madrid para Andorra desviado de volta a Barajas logo após descolagem, com passageiros realojados via Barcelona entre atrasos e reclamações de compensação.

Pontos-chave

  • Voo IB2326 da Air Nostrum regressou a Barajas devido a falha na pressurização logo após descolagem para Andorra.
  • 43 passageiros desembarcaram em segurança sob escolta de emergência; tripulação chamou inicialmente problema de ar condicionado.
  • Passageiros realojados com hotelaria noturna e voo para Barcelona, seguido de autocarro atrasado para La Seu d'Urgell.
  • Frustrações com atualizações vagas; vários reclamam compensação europeia por atrasos.

Um voo da Air Nostrum de Madrid para Andorra–Aeroporto de La Seu d'Urgell regressou a Barajas no domingo à tarde, após detetar uma falha na pressurização da cabine pouco depois da descolagem, o que levou a tripulação a excluir um aterragens seguro no Aeroport de Montferrer i Castellbò.

O voo IB2326 transportava 43 passageiros, incluindo alguns criadores de conteúdo, e operava com uma lotação forte mas não completa. A tripulação descreveu inicialmente o problema como uma avaria no ar condicionado, embora os passageiros questionassem rapidamente esta explicação dada a gravidade da resposta. Um viajante destacou a falta de pormenores no anúncio, notando que uma simples falha de refrigeração parecia improvável para justificar o regresso.

A aeronave aterrou sob escolta de bombeiros, agentes da Guardia Civil e possivelmente equipas médicas, que embarcaram para uma inspeção inicial após todos os passageiros desembarcarem. A Air Nostrum organizou estadias noturnas em hotéis em Barajas ou nas proximidades para quem aceitou a assistência da companhia. Os passageiros foram acordados por volta das 4 da manhã de segunda-feira para um pequeno-almoço leve antes de embarcarem num voo das 6:40 para o Aeroporto de El Prat, em Barcelona, que decorreu sem incidentes.

Em El Prat, porém, a transferência de autocarro para La Seu d'Urgell enfrentou um atraso de quase duas horas, mitigado apenas por um pequeno lanche. A viagem por estrada só retomou pouco antes das 10 da manhã, prolongando o calvário para muitos com estadias prolongadas ou residências em Andorra ou na região do Alt Urgell.

O sistema de pressurização garante que o ar na cabine corresponda a altitudes respiráveis apesar dos níveis elevados de cruzeiro. Uma falha crítica arrisca a despressurização, levando a hipóxia, confusão, perda de consciência ou pior. O regresso imediato do capitão evitou uma escalada, como os passageiros reconheceram mais tarde.

A frustração persistiu face às atualizações vagas e aos contratempos logísticos, com vários a reclamarem já compensação ao abrigo dos regulamentos europeus de direitos dos passageiros pelos atrasos prolongados. A Air Nostrum não comentou mais sobre a inspeção da aeronave, reparações ou o estado oficial de cancelamento do voo de domingo.

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