Segunda fase de obras na RN-22 arranca perto de Pas de la Casa
A Dirso de França iniciou a segunda fase de melhorias na RN-22 para Pas de la Casa, com trânsito alternado em dias de semana e faixas reduzidas nos fins de semana a 30 km/h. Encerramentos noturnos previstos para reperfilamento.
Pontos-chave
- Obras entre rotunda Croisade e Envalira estabilizam aterro e drenagem até 10 de julho.
- Dias de semana: trânsito alternado com semáforos inteligentes; fins de semana: faixas de 3,2 m a 30 km/h.
- Encerramentos noturnos 21:00-06:00 de 6-10 julho; parte de projeto de 5-6 anos financiado por acordo Andorra-França.
- Prossegue primeira fase de 2023 e obras de inverno na galeria antialudes da RN-320.
A segunda fase de obras importantes na RN-22, a principal rota que liga a França a Pas de la Casa, começou hoje entre Croisade (rotunda RN-22/RN-320) e a rotunda de Envalira na entrada de Pas de la Casa.
Geridas pela Direcció Interdepartamental de Carreteres del Sud-oest (Dirso) de França, as obras concentram-se na estabilização do aterro e na modernização dos sistemas de drenagem neste troço. Esta fase decorre até 10 de julho, integrando um projeto mais amplo previsto durar cinco ou seis anos no total.
Nos dias de semana, incluindo as noites, o trânsito funcionará em regime alternado de sentido único, com semáforos de trânsito "inteligentes" adaptativos que se ajustam ao fluxo em tempo real, visando aliviar os engarrafamentos perto da fronteira. Pode haver supervisão manual a complementar o sistema, se necessário. Poderão ocorrer curtos encerramentos para movimentação de maquinaria ou entregas de materiais.
Nos fins de semana, desde a noite de sexta-feira até à manhã de segunda-feira, e nos feriados, o trânsito de dois sentidos será retomado com faixas reduzidas para cerca de 3,2 metros de largura. Aplica-se um limite de velocidade de 30 km/h em toda a zona de obras, em permanência, incluindo noites e fins de semana. Estão previstos encerramentos totais noturnos das 21:00 às 06:00 entre 6 e 10 de julho para reperfilamento do pavimento.
Os condutores devem respeitar a sinalização e circular com precaução para protegerem-se a si próprios e os trabalhadores do estaleiro, sublinhou a Dirso. Atualizações serão exibidas nos painéis de informação.
Estas melhorias prosseguem a primeira fase, realizada de agosto a novembro do ano passado, que aprimorou a recolha de águas pluviais com canais de drenagem mais largos e menos intrusivos. Os trabalhos de inverno foram então suspensos para uma galeria antialudes na RN-320 perto de Hospitalet, encerrando o troço desde o túnel do Port de Pimorent até à rotunda sul da RN-320.
O projeto resulta de um acordo de 20 de abril de 2022 entre Andorra e França para reforçar a resiliência climática na RN-20, RN-320 e RN-22, face ao aumento dos ciclos de gelo-desgelo que provocam derrocadas e quedas de pedras. Andorra contribui com até 4,8 milhões de euros — 40% do custo máximo de 12 milhões de euros —, com toda a nova infraestrutura a permanecer propriedade francesa. O acordo seguiu um anúncio de fevereiro de 2022 pelo chefe do governo andorrano Xavier Espot e o então primeiro-ministro francês Jean Castex.
Persistam preocupações locais em Pas de la Casa, zona de forte tráfego especialmente no verão, após perdas de clientes devido a um derrocamento em janeiro em Mérens na RN-20, que encerrou até princípios de março. As autoridades esperam que as medidas evitem repetições das perturbações da primeira fase.
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