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Transportes·

Segunda fase de obras na RN-22 inicia-se perto de Pas de la Casa

A Dirso de França lançou trabalhos para estabilizar aterros e melhorar drenagem na autoestrada RN-22 para Pas de la Casa. Controlo alternado em dias úteis prioriza fluxo fronteiriço, com acesso total ao fim de semana sob limites de velocidade.

Pontos-chave

  • Obras entre rotunda de Croisade e Envalira estabilizam aterro e melhoram drenagem até 10 de julho.
  • Dias úteis com trânsito alternado por semáforos inteligentes; encerramentos noturnos totais de 6-10 de julho para reperfilamento.
  • Fins de semana e feriados com trânsito bidirecional a 30 km/h e faixas estreitas.
  • Parte de projeto de 5-6 anos de 12 M€, financiado 40% por Andorra para resiliência climática.

A segunda fase de obras importantes na RN-22, a autoestrada que liga a França a Pas de la Casa, começou hoje entre a rotunda de Croisade (RN-22/RN-320) e a rotunda de Envalira, à entrada de Pas de la Casa. O projeto, supervisionado pela Direcció Interdepartamental de Carreteres del Sud-oest (Dirso) de França, visa estabilizar o aterro e melhorar os sistemas de drenagem neste troço. Estes trabalhos fazem parte de uma iniciativa mais ampla, prevista durar cinco ou seis anos.

A fase decorre até 10 de julho. Nos dias úteis, incluindo as noites, o trânsito funcionará em regime alternado de sentido único, com semáforos de trânsito "inteligentes" adaptativos que se ajustam ao fluxo em tempo real, especialmente para aliviar os engarrafamentos na fronteira. Pode haver supervisão manual a complementar o sistema, se necessário. Podem ocorrer breves encerramentos para movimentação de maquinaria ou entregas de materiais. Aos fins de semana, desde a noite de sexta-feira até segunda-feira de manhã, e nos feriados, será reposto o trânsito em ambos os sentidos, embora com faixas estreitadas para cerca de 3,20 metros e um limite de velocidade de 30 km/h em toda a zona de obras, incluindo noites e fins de semana.

De 6 a 10 de julho, nas noites (21:00 às 06:00), o troço entre Croisade e a rotunda de acesso ao túnel de Envalira será completamente encerrado para reperfilamento. A Dirso sublinhou a necessidade de os condutores respeitarem a sinalização, terem cautela e cumprirem os limites de velocidade para protegerem tanto eles próprios como os trabalhadores no local. As atualizações serão afixadas na sinalização rodoviária.

Isto sucede à primeira fase, realizada de agosto a novembro do ano passado, que melhorou a recolha de águas pluviais com canais de drenagem mais largos e menos intrusivos. Um encerramento em novembro permitiu então trabalhos de inverno numa galeria de avalanchas na RN-320 perto de Hospitalet, afetando o troço desde o túnel de Port de Pimorent até à junção sul da RN-320.

Os trabalhos resultam de um acordo de 20 de abril de 2022 entre Andorra e França para reforçar a resiliência climática na RN-20, RN-116, RN-320 e RN-22, face ao aumento dos ciclos de gelo-desgelo que provocam derrocadas e quedas de pedras. Os custos totais não excederão 12 milhões de euros, com Andorra a financiar 40% (4,8 milhões de euros). As melhorias permanecerão como propriedade francesa.

Persistam preocupações locais em Pas de la Casa, uma zona de tráfego intenso especialmente no verão e no inverno, após recentes perdas de clientes devido a uma derrocada em Mérens. As autoridades esperam que as medidas evitem repetições das perturbações da primeira fase. Trabalhos preparatórios separados em maio na galeria de avalanchas H2 perto de Puymorens causarão alternados menores, mas desviarão o tráfego principal para a RN-22 de 2 de junho até finais de outubro, sem afetar o acesso ao túnel de Puymorens.

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