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Transportes·

Canillo faz derradeiro esforço por acordos de terrenos do teleférico de Armiana antes de ações legais

As autoridades de Canillo esgotarão opções amigáveis com duas famílias resistentes para o teleférico de Armiana antes de recorrerem a medidas legais como declaração de interesse público e expropriação de espaço aéreo.

Pontos-chave

  • Conselho de Canillo convoca proprietários Josep Casal, Carme Duedra e Remei Rossa para última reunião sobre traçado do cabo.
  • Proprietários exigem alteração do percurso para evitar sobrevoos que afetem sossego do campsite e valor dos imóveis.
  • Sem acordo, paróquia pede declaração de interesse público para expropriação de espaço aéreo.
  • Teleférico de 900 m pela Despolm e ERIC custa 9 M€ e melhora segurança e reduz tráfego rodoviário.

As autoridades de Canillo vão convocar uma reunião final com três proprietários resistentes afetados pelo projeto do teleférico de Armiana, mas os seus representantes já declararam a posição inalterável, excluindo qualquer acordo que não implique a alteração do traçado do cabo.

Jordi Alcobé, o cónsul maior da paróquia, emitiu o aviso após uma sessão do conselho na quarta-feira. Disse que o conselho convocaria Josep Casal, Carme Duedra e Remei Rossa — cuja propriedade foi inicialmente poupada após um ajuste do traçado, mas que agora se juntou à oposição — para uma última discussão. Sem progresso, a paróquia pedirá uma declaração de interesse público como precursor da expropriação dos direitos de espaço aéreo sobre os locais afetados: o campsite Casal, o terreno Les Somiades e a parcela do garagem Molí.

O advogado dos proprietários insistiu que a única solução aceitável envolve alterar a trajetória para evitar sobrevoos. Destacou a dependência do campsite Casal da serenidade natural, argumentando que passagens frequentes do teleférico sobre os bungalows devastariam a sua viabilidade e afastariam os visitantes. As outras propriedades, acrescentou, perderiam valor de desenvolvimento significativo sob o cabo. «No mínimo, não no meu jardim», afirmou sem rodeios, rejeitando as reivindicações de interesse público como sobressaltando os direitos dos cidadãos.

Alcobé enfatizou esgotar primeiro o diálogo. «Se não for possível chegar a acordo com os proprietários, recorreremos à fórmula do interesse paroquial e geral», disse. «A expropriação torna-se então uma opção, mas não quero chegar a esse ponto sem tentar todas as abordagens.» Justificou o valor público do projeto através da maior segurança no bairro, redução dos riscos de tráfego rodoviário, otimização das operações de infraestruturas e acesso ao ponte tibetana durante todo o ano.

Projeto da Despolm e ERIC, o cabo de 900 metros vence um ganho de elevação de 350 metros em três minutos, partindo do campsite Pla — comprado pelo conselho há anos — e atravessando o rio. As estimativas iniciais de custo ascendem a 9 milhões de euros. O conselho prioriza acordos com proprietários cooperativos nas próximas semanas, enquanto prepara passos legais se necessário.

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