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Transportes·

Sant Julià de Lòria instala bolardos na estrada de Nagol contra estacionamento perigoso

Concelho de Sant Julià de Lòria colocou bolardos ontem após queixas de residentes sobre veículos a bloquear passeios e visibilidade. Líder Cerni Cairat chama-lhe medida de segurança definitiva face ao crescimento da zona, com mais agentes planeados.

Pontos-chave

  • Bolardos instalados no início da estrada de Nagol para impedir veículos particulares e camiões em passeios e trânsito.
  • Queixas de residentes sobre estacionamento que estreita faixas e bloqueia visibilidade no passadiço pedonal.
  • Concelho prioriza segurança sobre cargas empresariais e procura alternativas.
  • Expansão de agentes de trânsito de 16 para 24 no próximo ano para melhor fiscalização.

Trabalhadores do concelho de Sant Julià de Lòria instalaram ontem bolardos no início da estrada de Nagol para impedir o estacionamento indevido de veículos particulares e camiões de empresas que bloqueavam os passeios e o trânsito.

A medida seguiu queixas recentes de residentes, que reportaram veículos mal estacionados — especialmente de manhã cedo — e expressaram frustração pela falta de resposta firme dos agentes de trânsito. Os bolardos ocupam agora a primeira secção da estrada, uma zona com habitações e empresas perto do centro urbano, garantindo que não reste espaço para os veículos invadir a via ou os passeios.

O líder do concelho de Nagol, Cerni Cairat, atribuiu o problema ao crescimento da zona e ao aumento do tráfego, referindo um hábito de longa data de alguns moradores e empresas estacionarem na berma. Embora os agentes patrulhem a área há algum tempo, o concelho optou por esta barreira física como solução mais fiável. «Pensamos que pode ser definitiva», disse Cairat.

A segurança mantém-se como prioridade, sublinhou Cairat, prevalecendo sobre necessidades individuais de empresas, como cargas e descargas. O concelho está disponível para explorar outras opções que permitam operações rápidas sem perturbar a estrada, embora nenhuma esteja ainda definida. «Priorizamos a segurança rodoviária sobre interesses particulares», acrescentou.

Os residentes levantavam há muito preocupações: os veículos estacionados estreitavam a faixa de subida, dificultavam os condutores e bloqueavam a visibilidade num passadiço pedonal chave frequentado por utentes do centro de saúde social. Dois parques de estacionamento do concelho servem já a zona e o estacionamento na berma é sempre proibido.

Os bolardos prolongam esforços recentes, incluindo três lombas elevatórias adicionadas após queixas sobre veículos em excesso de velocidade. Cairat disse que o concelho seguirá passos semelhantes onde quer que haja riscos para peões.

Para reforçar a fiscalização, o concelho pretende expandir o departamento de trânsito de 16 para 24 agentes até ao próximo ano. Perdas recentes de pessoal e vagas por preencher motivaram um concurso aberto para seis novos contratados, apoiado por melhores salários e condições, permitindo mais patrulhas e verificações proativas na freguesia.

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