Voltar ao inicio
Transportes·

Andorra Lança Aplicação Unificada de Despacho de Taxis 'Taxi Andorra' a 1 de Abril

Plataforma mediada pelo Governo une associações rivais de taxis para agilizar reservas, reduzir tempos de espera e otimizar distribuição da frota em meio à crescente concorrência de VTC.

Sintetizado a partir de:
Diari d'AndorraARABon Dia+2

Pontos-chave

  • Andorra lança aplicação 'Taxi Andorra' a 1 de abril para unir associações ATA e ATI de taxis.
  • Aplicação agiliza reservas por telefone/app, reduz tempos de espera, otimiza distribuição da frota.
  • Governo media face à concorrência Uber/VTC; planeia limitar licenças a 120 veículos.
  • Associações esperam aumento de 30% na procura, com profissionais formados e testes em curso.

A plataforma unificada de despacho de taxis de Andorra, a Centraleta de Reserves de Taxis (CRT) ou aplicação 'Taxi Andorra', será lançada na quarta-feira, 1 de abril, após a sua apresentação na quinta-feira anterior.

Secre tário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade, David Forné, confirmou o calendário em declarações a meios de comunicação, incluindo a ANA, enfatizando o papel do Governo como mediador na união da Associació de Taxistes d’Andorra (ATA) e da Associació de Taxistes Interurbans (ATI). Desenvolvida por uma empresa andorrana com apoio técnico de Barcelona, a plataforma — acessível por aplicação e telefone — substituirá as linhas separadas para coordenar reservas de forma mais eficiente, reduzir tempos de espera e otimizar a distribuição de veículos no país. Os líderes das associações gerirão as operações diárias, com profissionais já formados e uma fase de testes em curso para uma transição suave.

Forné descreveu o setor de taxis como 'intenso', mas vital como serviço público essencial ligado a famílias andorranas de longa data. 'O Governo está sempre do lado deste serviço público', disse, referindo esforços ao longo do mandato legislativo para promover a unidade em meio às pressões competitivas com a chegada do Uber.

Um regulamento iminente, esperado nas próximas semanas, limitará as licenças de taxis e condutores com base em rácios populacionais para se alinhar com os países vizinhos, onde Andorra atualmente fica aquém. As atuais 60 licenças permitirão um segundo veículo cada, podendo duplicar a frota para 120. Os serviços VTC — como Uber e CityXerpa, excluindo transferências internacionais — são estimados em cerca de 50 veículos. Forné delineou planos para manter este equilíbrio através de regras claras para uma concorrência justa, com as regulações VTC a entrarem em vigor em paralelo ao centro de despacho.

O Governo distanciou-se de questões internas das associações, incluindo expulsões recentes de condutores que trabalham para o Uber e rivalidades passadas. 'Esses são assuntos das associações e dos seus estatutos. Fornecemos a máxima facilitação, e creio que o setor o aprecia', afirmou Forné.

Os presidentes das associações reconheceram falhas anteriores no serviço e veem a aplicação como um passo de modernização, antecipando um aumento de 30% na procura e aproveitando a experiência VTC da CityXerpa para funcionalidades amigáveis para o utilizador.

Partilhar o artigo via