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Transportes·

Andorra estende autocarro L7 ao Auditori de Ordino com recorde de passageiros

Governo aprova extensão da L7 a partir de 9 de março face a aumento de 5% para 8 milhões em 2025, mais ajustes na L4 e shuttles para Pas de la Casa devido a problemas na RN20.

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Pontos-chave

  • L7 (La Massana-Ordino) estende-se ao Auditori Nacional, serviços duplicam para a cada 15 min em dias úteis.
  • Passageiros em 2025 atingem 8,067 milhões, +5% YoY, triplo de 2021 pós-transportes gratuitos.
  • L4 adiciona serviços de pico; shuttles para Pas de la Casa sobem para 14 diários devido a perturbações na RN20.
  • Futuro: eletrificação, faixas segregadas, fiabilidade GPS, atualização da app.

O Governo andorrano aprovou a extensão da linha de autocarro L7 ao Auditori Nacional de Ordino, a partir de 9 de março, no âmbito de refinamentos contínuos à rede em resposta a pedidos das paróquias e análise de dados. O Secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade, David Forné, anunciou as alterações na quinta-feira, juntamente com números recorde de 8,067 milhões de passageiros em 2025 — um aumento de 5% face ao ano anterior e o triplo do total de 2021 após as políticas de transportes gratuitos.

A L7 renomeada (La Massana-Ordino) estender-se-á para além da estação de telecabina de Massana, através da Avinguda del Través e Clota Verda, até à aldeia de Ordino, duplicando os serviços em dias úteis na paróquia de três para seis por hora — um a cada 15 minutos. Isto oferece aos residentes de Massana opções distintas: o expresso L6, que contornará o centro de Ordino e a zona do hospital para parar apenas no Centro Desportivo de Ordino e acelerar viagens até La Cortinada, e a nova L7, a única linha a servir perto do hospital e do Auditori. Forné descreveu a atualização como uma "melhoria substancial" para ambas as áreas, notando que Massana ganha agora três linhas enquanto Ordino tem efetivamente duas.

A linha L4 para Pas de la Casa adicionará serviços às 8:00 e 16:40 para gerir a procura de pico sem sobrecarga. Estes ajustes, a partir de 9 de março, dão tempo ao operador Coopalsa para notificar o pessoal e reorganizar.

Forné enquadrou as medidas em reformas lançadas em julho passado, baseadas em necessidades dos utilizadores, escalabilidade e dados de desempenho. Os transportes públicos gratuitos representam um "sucesso estrutural", disse ele, com a rede agora "madura" mas não no limite da capacidade. As próximas fases incluem eletrificação, faixas segregadas para reduzir filas — "os autocarros fazem fila como os carros hoje" —, maior fiabilidade de horários em paragens intermédias via GPS e atualização da app. As ligações interlinhas, como L2-L4 no intercâmbio FEDA, registam já quase 650 viagens diárias.

Para contrariar as perturbações na RN20, os shuttles gratuitos diários de Pas de la Casa à estação de L'Hospitalet-près-l'Andorre aumentam de 12 para 14, incluindo um novo serviço às 16:00 com efeito imediato. O número de passageiros caiu quase 70% no fim de semana de 13-15 de fevereiro, mas aliviou para 40-50% no último fim de semana. O Posto de Turismo de Pas emitiu 677 vales de combustível, com um decreto de ajuda de 200 euros para transportadoras e operadores a começar na sexta-feira.

"O Governo ouve, analisa dados e melhora — e não vamos parar", disse Forné.

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