Andorra la Vella lança melhorias urbanas para ruas mais seguras e ciclovias

A câmara de Andorra la Vella iniciou esta semana obras de melhoria urbana na Prada Motxilla e na Baixada del Molí para reforçar a segurança rodoviária, os percursos pedonais, as infraestruturas cicláveis e o conforto em zonas movimentadas.

O conselheiro de Serviços Públicos, Ambiente e Património Natural, Jordi Cabanes, explicou que as iniciativas promovem mais caminhadas e deslocações de bicicleta, ao lado de melhores interações entre veículos e peões. A Prada Motxilla, próxima do Lycée Comte de Foix, vai ganhar espaços ajardinados ampliados, passeios mais largos, uma ciclovia segregada e padrões de trânsito ajustados para gerir com segurança os volumes de hora de ponta. A execução faseada, com cerca de dois meses, evita perturbações na escola e mantém o trânsito e o acesso fluidos.

Na Baixada del Molí, dos números 21 a 37 perto do Pavelló Toni Martí e do Estadi Nacional, as melhorias incluem passeios mais largos, novo pavimento, iluminação reforçada, medidas de redução de velocidade, uma ciclovia e redefinições rodoviárias. Uma nova praça pública junto ao Pavelló Toni Martí vai introduzir plantações, bancos e árvores para um ambiente relaxado durante eventos desportivos. Este esforço de 18 semanas não prevê bloqueios rodoviários nem problemas de acesso.

A remodelação da Plaça Bartomeu Rebés Duran arranca na segunda-feira, 9 de fevereiro, e vai durar cerca de quatro meses. A câmara pretende adicionar vegetação, privilegiar o trânsito pedonal e revitalizar este importante centro paroquial. O Cònsol Major Sergi González descreveu-a como ganhando uma área mais verde e acolhedora numa junção de grande utilização. As obras coincidem com o projeto da FEDA para uma subestação transformadora subterrânea, permitindo operações combinadas para reduzir perturbações.

A praça fecha ao uso geral durante a construção, mas duas passagens laterais manterão o movimento pedonal e rodoviário, ligando à Plaça del Poble e à Plaça Vinyes. As melhorias incluem áreas ajardinadas, novo pavimento, mobiliário urbano, iluminação, bancos, uma fonte e renovação da rede de utilidades. Os veículos deslocam-se para a borda da rampa de estacionamento, libertando o núcleo central para as pessoas. Os layouts das esplanadas ajustam-se para expandir o espaço aberto, facilitar o movimento entre negócios e peões, e alinhar com o estilo da Avinguda Meritxell para uma estética urbana coesa. González sublinhou as melhorias contínuas em locais centrais de grande tráfego.