Andorra distribui 680 vales de combustível devido ao fecho da RN-20 por derrocada
Programa de apoio governal dá vales de 30 euros a condutores da Occitânia enquanto o tráfego em Pas de la Casa aumenta mas as vendas a retalho continuam débeis devido à estrada francesa cortada
Pontos-chave
- 677-680 vales de 30 euros emitidos a veículos da Occitânia desde 11 fev.
- Entradas de veículos em Pas de la Casa sobem para 6544 no fim de semana, ainda 47% abaixo do normal.
- Vendas a retalho caem 60-80%; lançados vales de 200 euros para autocarros e shuttles ampliados.
- Apelos à extensão ferroviária de L'Hospitalet antes da visita de Macron.
O Governo andorrano distribuiu cerca de 677-680 vales de combustível no valor de 30 euros cada a veículos registados na Occitânia desde o lançamento do programa a 11 de fevereiro de 2026, em resposta ao fecho contínuo da RN-20 devido a uma derrocada a 31 de janeiro. O ministro do Turismo e Comércio, Jordi Torres, partilhou o último número na segunda-feira à noite, com as contagens a continuarem a subir à medida que a consciencialização se espalha. No fim de semana de 20-22 de fevereiro, o pessoal do posto de turismo de Pas de la Casa emitiu mais de 500 vales — mais de 200 só no sábado —, fornecendo mais de 15.000 euros em apoios. Os condutores registam-se no posto com os documentos do veículo, abastecem localmente e depois submetem os vales com os recibos.
As entradas de veículos em Pas de la Casa subiram para 6544 nesse fim de semana, em alta face às 2721 do anterior (13-15 de fevereiro), embora ainda 47% abaixo dos níveis típicos — uma melhoria face às quedas anteriores de 70-75%. O secretário de Estado para a Transição Energética, Transportes e Mobilidade, David Forné, destacou o aumento numa conferência de imprensa na terça-feira, atribuindo-o às medidas de apoio enquanto notava a ausência de um prazo francês para reabertura.
As vendas a retalho em Pas de la Casa, que representam 20-25% dos totais nacionais (incluindo 370 milhões de euros em transações com cartão no ano passado, ou 18% dos 1.994 mil milhões de euros de Andorra), não mostram aumento no número de visitantes. Os compradores frequentemente evitam as lojas devido a dificuldades de navegação. O chefe do Governo, Xavier Espot, numa entrevista à ICI Occitania, estimou as perdas no retalho em 60-80%, principalmente económicas com alguns efeitos na mobilidade, enquanto os hotéis se mantêm estáveis graças ao acesso espanhol. O comércio e o turismo representam juntos 40% do PIB. O presidente dos Argentinos en Andorra, Marcelo Ponce, alertou para riscos de cortes de empregos sazonais.
O apoio foi ampliado na terça-feira: vales de 200 euros para autocarros com mais de 30 passageiros entram em vigor na quarta-feira por decreto BOPA. Os shuttles gratuitos Pas de la Casa-L'Hospitalet oferecem agora 14 viagens diárias (com média de 330 utilizadores diários, em forte aumento), incluindo um novo horário às 16:00 alinhado com os comboios da SNCF. O MoraBanc fornece reembolsos de 10% em compras em Pas até 1000 euros por pessoa através dos seus cartões. Os serviços postais da La Poste, agora três vezes por semana, demoram quatro horas e meia — o dobro do normal — devido a desvios, com as reparações previstas para durar pelo menos três meses.
Forné e Espot renovaram apelos a melhorias infraestruturais, incluindo a extensão da linha férrea de L'Hospitalet para mais perto de Andorra — semelhante aos planos Tramvalira com Espanha — e a priorização da estrada de acesso como Nível 1 com monitorização de neve 24 horas. Espot planeia levantar a questão das ligações ferroviárias durante a visita do Presidente Macron no final de abril, sublinhando os recursos de França e o apoio técnico-diplomático de Andorra desde o início. A comunicação social francesa e os desvios (até duas horas e meia desde Toulouse) ajudaram na adesão aos vales, embora as estações reportem procura irregular.
Atualizações separadas nos transportes incluem ajustes na rede de autocarros em vigor a 9 de março: a L7 estende-se ao Auditori Nacional de Ordino via Avinguda del Través e Clota Verda, duplicando a frequência na paróquia para seis serviços por hora; a L6 salta o centro de Ordino para ligações mais rápidas, parando apenas no centro desportivo; a L4 para Pas de la Casa adiciona duas viagens de ponta. O autocarro nacional gratuito atingiu um recorde de 2025 com 8,06 milhões de passageiros, média de 22.000 diários — triplicando desde as políticas de 2021. Escaldes-Engordany propôs ajustar um local futuro de intercambiador de elétrico para ligações Encamp-Massana.
Fontes originais
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