Deslizamento na RN-20 Interrompe Comércio na Fronteira Andorra-França, Prejuízos Superam 2 Milhões de Euros

As autoridades francesas vão divulgar na segunda-feira um relatório técnico detalhado sobre o deslizamento na RN-20 perto da antiga estação de teleférico de Mérens, com avaliações iniciais a indicarem um fecho entre L'Hospitalet-près-l'Andorre e Ax-les-Thermes a durar semanas ou possivelmente meses devido à estabilização geotécnica necessária.

Os negócios em Pas de la Casa reportam quebras de até 70% no volume de negócios, particularmente no retalho e restaurantes devido à ausência de visitantes franceses diários, enquanto hotéis e rendas de longa duração se mantêm estáveis por agora com reservas de Carnaval. As operações de esqui registam menos vendas diárias de passes de elevadores. Estimativas iniciais da reunião extraordinária do Conselho Económico e Social de quinta-feira sugerem potenciais prejuízos superiores a 2 milhões de euros em todos os setores. A associação comercial lançou um inquérito detalhado sobre os impactos, a ser encaminhado via comú de Encamp para o governo avaliar apoios.

O chefe do Governo, Xavier Espot, na reunião, qualificou as perspetivas de «pouco otimistas», sublinhando que a perturbação durará «semanas, não dias». Confirmou contactos diários com o prefecto de Ariège, Hervé Brabant, autoridades de Occitanie, o Quai d'Orsay e o gabinete do Co-Príncipe Emmanuel Macron, com França a priorizar a segurança sobre a rapidez. O protocolo de Andorra garantiu notificação desde o início, embora Espot note que a duração excede expectativas.

Os planos de apoio avançam, com medidas governamentais — possivelmente incluindo diferimentos de pagamentos IGI, isenções de contribuições patronais CASS para empresas com perdas verificadas, empréstimos bonificados e ERTEs — esperadas no próximo conselho de ministros, possivelmente quarta-feira. O comú de Encamp, sob a cònsol major Laura Mas, prevê reduções em taxas de residência, higiene, esplanadas, iluminação e saneamento, adaptadas cirurgicamente por setor. O diretor da CEA, Iago Andreu, e o presidente do conselho, Josep Maria Mas, enfatizaram a verificação de perdas para cobrir custos fixos, citando precedentes do deslizamento de Baladrà em 2019 e da Covid. O presidente das hospedagens turísticas, Àlex Ruiz, alertou que um fecho para além de finais de fevereiro — com estadas francesas mais curtas — poderia provocar cancelamentos, considerando um cenário a 21 de março «um drama autêntico» dada a dependência de 95% de franceses; propôs ERTEs ou congelamentos de rendas como ideais.

Alternativas de transporte expandem-se: comboios SNCF de Ax-les-Thermes a L'Hospitalet oferecem agora mais frequências, igualadas por seis shuttles diários para Pas de la Casa a partir de sábado, ajustados em dias úteis para trabalhadores transfronteiriços que procuram boleias gratuitas face a custos diários de 33 euros. Espot promoveu opções comboio-autocarro de Toulouse via Andorra Turisme como comparáveis a deslocações normais, mais portagens gratuitas em Porte-Puymorens. A RD-66 de Perpignan via Prades a Puigcerdà reabriu totalmente na sexta-feira à noite, antes do previsto.

A oposição no Consell General urge ação mais rápida. O líder da Concòrdia, Cerni Escalé, criticou a resposta governamental «lenta» e falta de previsão em monitorização de estradas francesas ou planos de contingência, exigindo deteção conjunta de riscos e escalada a Macron. O democrata Jordi Jordana confia nos esforços executivos mas aguarda o relatório de segunda-feira para o âmbito dos apoios. A socialdemocrata Susanna Vela e a andorrana endavantista Carine Montaner apoiam ajudas direcionadas como compensações de volume de negócios e alívios fiscais para manter empregos, alertando para efeitos em cascata nacionais. A minoria de Encamp Avancem defende subsídios diretos e promoções locais em vez de empréstimos bonificados.

A ministra dos Negócios Estrangeiros, Imma Tor, coordena com prefectos; a oferta de ajuda técnica de Andorra foi recusada. O embaixador francês Nicolas Eybalin rejeitou críticas. Trabalhadores fronteiriços e vilas francesas como Ax-les-Thermes sentem pressões semelhantes, com Occitanie a reforçar transportes públicos face a filas espanholas em curso. O acesso de fim de semana mantém-se difícil.