Reparações do deslizamento na RN-20 perto de Andorra demorarão 3 meses e devastam economia de Pas de la Casa

As autoridades francesas confirmaram que as reparações do deslizamento na RN-20 perto de Merens-les-Vals demorarão pelo menos três meses, com a estrada encerrada entre Ax-les-Thermes e L'Hospitalet-près-l’Andorre até finais de abril. O relatório técnico, entregue ao Governo de Andorra na segunda-feira, descreve trabalhos importantes incluindo estabilização do talude com redes de proteção e remontagem completa da estrada, excluindo qualquer reabertura parcial por razões de segurança. O ministro do Território Raul Ferré sublinhou que procedimentos urgentes não podem encurtar o prazo, apontando um bloco de 500 toneladas entre os detritos, além de rochas de oito e 13 toneladas. A estabilização começou na segunda-feira por agências especializadas, embora o tempo possa causar atrasos. O prefeito de Ariège, Hervé Brabant, classificou o evento — quase 100 metros cúbicos de rocha de uma parede de 250 metros de altura — como excecional para a zona de risco.

A ministra dos Negócios Estrangeiros Imma Tor, com o ministro das Finanças Ramon Lladós e Ferré, confirmou numa conferência de imprensa na segunda-feira que França cobrirá todos os custos, uma vez que os danos estão no seu território. O homólogo francês Jean-Noël Barrot está pessoalmente a supervisionar os procedimentos urgentes. O deslizamento ocorreu nas primeiras horas de 31 de janeiro, perturbando gravemente a principal rota Toulouse-Andorra e agravando a pressão económica em Pas de la Casa, onde os visitantes franceses representam 95% do tráfego de inverno.

As empresas locais relatam quedas de faturação de até 70-90%, afetando inicialmente o retalho e os restaurantes, mas agora ameaçando hotéis, apartamentos turísticos e a estância de esqui. Àlex Ruiz, da AEAT, alertou para riscos nas reservas de Carnaval a 22-23 de fevereiro, com potenciais ERTE ou apoios ao arrendamento. A vereadora principal de Encamp, Laura Mas, prometeu apoio total, anunciando uma sessão extraordinária do conselho municipal em breve para ajuda modelada no apoio ao deslizamento de 2019, incluindo isenções de impostos de higiene, esplanadas e residência. Descreveu o impacto como um "golpe muito duro" na época alta de inverno, instando a uma promoção mais forte de alternativas como rotas no norte da Cerdanya, comboios para L'Hospitalet com shuttles para Pas de la Casa e turismo interno. Marta Pujol, do Avancem, saudou o compromisso, notando que as empresas de Pas enfrentam as maiores perdas.

O apoio governamental será discutido no Conselho de Ministros de quarta-feira, com diferimentos do IGI, isenções da CASS, empréstimos ao estilo Covid e isenções de utilidades das comú ligadas a perdas do ano anterior. Isto segue a sessão do Conselho Económico e Social de quinta-feira em Pas de la Casa, com o Chefe do Governo Xavier Espot, Mas, ministros Tor e Ferré, Síndic General Carles Ensenyat e figuras do setor.

Os grupos parlamentares pressionaram pela rapidez. Jordi Jordana, dos Demòcrates, apoiou os planos executivos assim que os setores forem definidos. Carine Montaner, do Andorra Endavant, instou a reembolsos rápidos de impostos e contribuições mais financiamento excecional, chamando-o uma crise nacional. Cerni Escalé, da Concórdia, criticou os atrasos e vulnerabilidades da rota, pedindo avaliações conjuntas de risco com França, sinalização melhor, apoios salariais e investimentos na segurança da RN-20 com protocolos mais rápidos. Susanna Vela, dos Social Democratas, quer pagamentos por força maior; Pujol prioriza subsídios em vez de empréstimos com promoção local.

Os desvios via Espanha pelo Riu Runer congestionam a N-145 (km 9-6), CG-1 na Avinguda Tarragona, CG-2 para Encamp e CG-3 para La Massana, com atrasos ao domingo em direção sul a partir de Epizen. A Andorra Turismo recomenda rotas francesas, incluindo seis shuttles diários da igreja de Pas de la Casa para a estação de L'Hospitalet — detalhes via LiO Occitanie ou +376 843 166. A RD66 de Perpignan a Puigcerdà reabriu na sexta-feira. Brabant enfatizou os shuttles diários da SNCF de Ax-les-Thermes a Latour-de-Carol como a única ligação direta no vale para viagens essenciais.

Em L'Hospitalet-près-l’Andorre, o mayor Arnaud Diaz alertou para quase 100 empregos em risco no retalho, restaurantes, transportes e indústria. Uma ação local da Rede SNCF a 7 de fevereiro parou os comboios Toulouse-Latour-de-Carol durante as férias escolares da zona A (Bordeaux, Lyon, Clermont-Ferrand), que ele chamou de "a cereja no topo", deixando os locais presos em desvios longos apesar de autocarros limitados para esquiadores. Diaz convidou os grevistas a testemunharem as dificuldades, exigindo fundos de emergência, correções de abastecimento, promoção nacional e mensagens coordenadas antes de uma reunião de crise liderada pelo prefeito na próxima semana. Sessões anteriores envolveram empresas de Mérens-les-Vals e L'Hospitalet; outra segue-se amanhã com autoridades. Os serviços estatais franceses ofereceram monitorização semanal, possíveis isenções de encargos sociais ou apoios do tesouro.