Grupos de táxis andorranos travam plataforma unificada com entrada da Uber no mercado

Quinze dias após as duas associações de táxis da Andorra terem anunciado que estavam mais próximas de operar numa única plataforma em resposta à chegada da Uber, surgiram novamente desacordos e a implementação imediata do plano parece incerta.

ascended a reunião marcada para domingo entre a Association of Andorran Taxi Drivers (ATA) e a Interurban Taxi Association (ATI) para explorar uma aliança com a plataforma CityXerpa não se realizou, após a ATI ter recusado participar.

O presidente da ATI, Armand Godoy, afirma que os cerca de cinquenta membros da ATA devem primeiro chegar a um consenso interno sobre o que querem; só depois de essa direção estar clara serão possíveis negociações significativas. A ATI prefere também a plataforma que já utiliza, a Taximés, que fornece taxímetros e luzes de tejadilho e, na sua opinião, oferece funcionalidades sólidas.

Godoy disse que a ATI consideraria uma solução conjunta em que a Taximés e a CityXerpa colaborassem, porque «queremos o melhor para o coletivo», mas enfatizou que a associação está à espera da decisão da ATA.

Da ATA, o presidente Víctor Ambor afirma que ainda não foi tomada nenhuma decisão sobre uma possível aliança com a CityXerpa; espera que a associação decida durante esta semana ou a próxima.

Para além da disputa sobre a plataforma, os líderes da ATI expressam preocupação mais ampla com a entrada da Uber no mercado andorrano. Godoy descreveu o setor como cauteloso e disse que permitir o serviço da multinacional faltou estudo prévio suficiente e proteções para a indústria de táxis existente, chamando o processo a um erro coletivo que incluiu falhas dentro do próprio setor.

A ATI destaca também o espaço de mercado limitado e preocupações com a segurança do emprego onde táxis tradicionais e serviços VTC coexistem; quer focar-se na unificação interna e diz que os esforços para criar uma única plataforma nacional de táxis estão a revelar-se mais complicados e demorados do que o antecipado.

Por agora, ambas as associações permanecem num impasse: a ATI espera o consenso da ATA, enquanto a ATA prepara-se para deliberar sobre a escolha da plataforma, deixando em aberto o momento e os termos de um serviço unificado.