Túneles de desvio de Sant Julià avançam apesar de atraso na TBM

Os trabalhos no projeto de desvio de Sant Julià estão a progredir nas entradas norte e sul dos túneis em Rocafort, segundo o Governo andorrano. No entanto, a máquina de perfuração de túneis ainda não chegou, adiando o início da escavação para além dos prazos iniciais.

O ministro do Território e Urbanismo, Raül Ferré, projetara inicialmente a chegada da máquina para dezembro. Mais tarde, em comentários de princípios de dezembro, revisto para finais de janeiro, citando a necessidade de preparar a entrada sul para que o equipamento pudesse começar a perfurar imediatamente à chegada. Em finais de fevereiro, a maquinaria continua ausente.

A atividade no local é visível ao longo das estradas em Sant Julià, com trabalhadores e equipamento ativos em ambos os portais. Apesar dos atrasos, o Governo confirma avanços constantes nos trabalhos preparatórios.

Em resposta a inquéritos oficiais, o executivo forneceu detalhes limitados, afirmando apenas que os progressos continuam em ambas as extremidades. Prometeu uma sessão informativa para a comunicação social nos próximos dias para delinear o calendário de perfuração. A atualização poderá também abordar se as operações funcionarão 24 horas por dia — outra opção mencionada por Ferré para acelerar o calendário.

O projeto global, destinado a desviar o tráfego à volta de Sant Julià, mantém a data oficial de conclusão em 2027. Não foram divulgadas previsões revistas.