Los importadores de combustible de Andorra piden alivio fiscal ante el conflicto en Oriente Medio que dispara los precios en surtidores

Los importadores de combustible de Andorra presionan al Gobierno para que aplique un alivio fiscal que compense el fuerte repunte de los precios en las gasolineras, provocado por el conflicto en Oriente Medio con Irán y las recientes reducciones del IVA y los gravámenes especiales en España, que han estrechado la ventaja de precios del Principado respecto a las estaciones de La Seu d'Urgell.

El presidente de la Associació d'Importadors i Distribuïdors de Carburants d'Andorra (Assidca), David Porqueres, reiteró la necesidad de actuar tras la reunión de la semana pasada con el ministro de Finanzas, Ramon Lladós. Argumentó que «la única opción es un gesto por parte de Andorra», enfatizando que cualquier apoyo mejoraría el poder adquisitivo de los ciudadanos en lugar de beneficiar directamente al sector. Porqueres destacó las presiones del mercado desde el inicio del conflicto, con el Brent alcanzando los 110 dólares por barril —por debajo del pico de 130 dólares durante la invasión rusa de Ucrania en 2022, pero con riesgo de igualarlo si las tensiones persisten o se intensifican—. Aunque los precios andorranos subieron más lentamente al principio que en las zonas vecinas, los importadores no pueden absorber del todo el aumento de los costes de la materia prima. Dado que la mayoría de los bienes llegan por carretera, los mayores gastos en combustible se están propagando por las cadenas de suministro; algunas empresas de transporte han advertido a sus clientes de subidas del 10 % en los recargos por combustible, mientras que una caída prolongada de las ventas podría erosionar los ingresos fiscales públicos. Ambas partes acordaron programar una reunión de seguimiento, aunque aún no hay fecha.

El Gobierno está examinando las propuestas de Assidca en medio de indicios de estabilización del Brent, pero no ha hecho compromisos. En la rueda de prensa del Consejo de Ministres del miércoles, el ministro portavoz Guillem Casal describió las negociaciones con Assidca como «muy positivas» y señaló un aparente aplanamiento de los precios del petróleo en los últimos días. Los responsables están evaluando posibles ajustes en el impuesto verde, el gravamen especial sobre el combustible o el IGI —elementos clave de los precios al por menor—, al tiempo que valoran los efectos presupuestarios y la compatibilidad con las iniciativas en marcha para el poder adquisitivo, como el transporte público gratuito, las tarifas eléctricas estables desde 2022 y las subidas del salario mínimo.

Casal insistió en el seguimiento semanal de la situación, vinculando el repunte del IPC de marzo al 4,1 % principalmente al conflicto con Irán y los costes del combustible. «Hay algún escenario viable para el futuro», afirmó, pero cualquier medida debe ser asequible, factible y efectiva para contener la inflación sin sobrecargar en exceso la administración. Los precios siguen por debajo de los máximos de 2022, con una diferencial del 12-15 % intacta, y el Ejecutivo actuará de forma responsable si las condiciones lo justifican. No hay decisiones finales, ya que continúa el análisis de datos.