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Naturland busca inversor privado mientras Sant Julià de Lòria sopesa el futuro del parque

El alcalde Cerni Cairat afirma que ningún respaldo privado se ha comprometido aún, mientras la parroquia impulsa un plan a ocho años para reducir la dependencia de fondos públicos.

Claves

  • Cerni Cairat dice que ningún inversor privado está aún vinculado a Naturland.
  • El plan director a ocho años busca reducir la dependencia del parque de la financiación del comú.
  • Una liquidación costaría entre 14 y 15 millones de euros, según Cairat en julio.
  • Camprabassa contiene los costes de personal y añade atracciones como la tirolina doble.

El alcalde de Sant Julià de Lòria, Cerni Cairat, ha afirmado que ningún inversor privado se ha comprometido todavía a respaldar Naturland, mientras la parroquia sigue impulsando la separación financiera del parque de aventura de La Rabassa del comú.

"Ara per ara no n'hi ha cap de lligat, però hi treballem", dijo Cairat tras una reunión del comú, según Diari d'Andorra. La entrada de capital externo reduciría la dependencia de Naturland de la financiación pública y ayudaría a asegurar la viabilidad de la sociedad.

La búsqueda de inversión privada es uno de los objetivos centrales del plan director a ocho años del parque. Sin ella, el comú tendría que considerar alternativas como el cierre parcial de actividades o incluso una liquidación ordenada de la sociedad, una opción que costaría entre 14 y 15 millones de euros una vez incluidos las indemnizaciones por despido, la restauración de los terrenos y el reembolso de la deuda al comú y a las entidades financieras, según dijo Cairat en julio.

Cairat señaló que Camprabassa, la empresa que explota el parque, ya está aplicando medidas para mejorar sus finanzas, en particular conteniendo los costes de personal y añadiendo nuevas atracciones como la tirolina doble en la cota de 1.600 metros. Según dijo, estos pasos "hauran de fer créixer la facturació i rendibilitzar la companyia".

El alcalde reconoció que el descenso de visitantes a Andorra este verano también afectó a Naturland y a sus resultados financieros.

También están en marcha los trabajos para habilitar más aparcamiento en la cota de 1.600 metros, lo que, según Cairat, debería frenar el estacionamiento incontrolado en los arcenes y mejorar la seguridad en ese tramo de la carretera de La Rabassa.

Naturland acumula pérdidas persistentes y ha dependido de la financiación directa del comú desde que abrió en 2007. La renovación de marca de 2021 y una política comercial basada en precios medios más altos y la contención de costes no han cumplido las expectativas.

Otro proyecto clave es la transformación de la cota de 1.600 metros. Parte de la planicie de La Rabassa recuperará un estado más natural, con la retirada de elementos de hormigón y artificiales y el uso de parte de los residuos de un vertedero de tierras para crear nuevos niveles donde se replantarán especies vegetales autóctonas. El plan director también incluye reestructurar la deuda de la sociedad mediante el traslado de pasivos a corto plazo a plazos más largos.

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