La Asociación de Taxis de Andorra expulsa a cuatro miembros por usar Uber

La Asociación de Taxis de Andorra (ATA) expulsó a cuatro miembros el jueves por prestar servicios a través de Uber, desconectando inmediatamente a tres de ellos del servicio único obligatorio de radio telefónica del Gobierno y provocando recursos judiciales por parte de los conductores afectados.

El proceso de expulsión se produjo tras una asamblea extraordinaria muy tensa en el centro cultural La Llacuna, donde 36 miembros votaron a favor por escrutinio secreto, con nueve en contra. Tres de los conductores asistieron, cada uno votando no junto con un voto delegado, y casi convencieron a tres participantes más. La tensión estalló tras la votación, con testigos temiendo altercados físicos entre al menos dos asistentes, aunque no se produjeron. El cuarto, un profesional licenciado de taxi sin vehículo, no asistió.

Los responsables de la ATA cortaron el acceso a la radio a los tres presentes justo después de la asamblea. La asociación justificó la medida con sus estatutos y acuerdos de exclusividad con operadores como CityXerpa, pese a que no existe prohibición legal para compatibilizar taxi y VTC. El presidente Víctor Ambor afirmó que el proceso de dos meses siguió las normas internas y obtuvo la aprobación de la asamblea. «Hemos llevado todo ante la asamblea general, y ha tomado las decisiones que ha tomado, con sus consecuencias», declaró, que incluyen la pérdida de la membresía y los derechos de radio.

Los conductores expulsados, que llevaron a dos abogados autorizados a entrar pero sin derecho a palabra, planean recurrir la decisión ante la Batllia. Pretenden depositar allí las cuotas de membresía y radio para evitar acusaciones de impago. Uno de los conductores afirmó que la resolución deja «a cuatro familias sin trabajo», alegando discriminación, violaciones constitucionales, incumplimientos de la ley de servicios de taxi e contratos de exclusividad ilegales. Criticó la falta de notificación formal o proceso de apelación, pero afirmó apoyar la unificación de la radio, oponiéndose solo a la sociedad con CityXerpa.

El abogado de la ATA defendió el proceso al día siguiente, afirmando que cumplió íntegramente con los estatutos, incluido el artículo 11, que considera grave falta trabajar con múltiples plataformas y justifica la expulsión. Los afectados tuvieron oportunidad de presentar alegaciones previamente pero no lo hicieron, y ahora disponen de 15 días para apelar ante un comité —aunque el abogado señaló que no puede anular la asamblea—. Rechazó las acusaciones de violaciones de derechos o coacción al acuerdo con CityXerpa, calificándolas de falsas y subrayando que los miembros deben elegir entre las plataformas de la asociación o Uber.

Existe un caso similar en la Asociación de Taxis Interurbanos (ATI), donde un miembro usa Uber. Sus acuerdos con operadores exigen exclusividad, pero a diferencia de la ATA, sus estatutos no restringen a los miembros a los dispositivos de la asociación.