Empresarios andorranos exigen ERTE y ayudas al alquiler en crisis por desprendimiento en Pas de la Casa

Los empresarios de Pas de la Casa siguen presionando al Gobierno andorrano para que apruebe expedientes de regulación temporal de empleo (ERTO) y ayudas al alquiler mientras persiste el cierre de la RN-20 por desprendimiento, con nuevas restricciones fronterizas por el tiempo en el horizonte para el fin de semana.

Las autoridades francesas, a través de la Dirección de Carreteras Interregionales Suroeste (Dirso), barajan un cierre total de las vías de acceso a Pas de la Casa desde la tarde del viernes hasta la mañana del domingo por pronósticos de mal tiempo. Esto afectaría a la ruta principal RN-22 y a la RN-320, además de prohibiciones a vehículos de más de 19 toneladas en tramos clave, incluida la RN-20 hasta el lunes por la tarde. El Gobierno mantiene conversaciones con las autoridades francesas para evitar un cierre total, con actualizaciones previstas para el mediodía del viernes. Ya hay cierres separados que afectan a vehículos pesados y tramos como la RN-320 desde el Col de Pormenaz hasta La Croisade.

La crisis, ya en su segunda semana, ha provocado caídas drásticas en los ingresos, con algunos minoristas que reportan pérdidas de hasta el 90 % respecto al año pasado, especialmente los negocios de excursiones diarias dependientes de visitantes franceses. Las estancias de tabaco estiman descensos del 70-80 %, mientras que los pequeños comercios luchan por pagar a proveedores, lo que ha llevado a algunos a devolver facturas. El turismo registra cancelaciones de grupos para febrero y marzo, y los trabajadores estacionales se marchan por los costes fijos. Los efectos se extienden a proveedores, con algunos autónomos que pierden el 80 % de sus ingresos dependientes de Pas. Las zonas fronterizas francesas como Tarascon-sur-Ariège reportan caídas del 35-60 %, lo que ha impulsado a los alcaldes locales a buscar fondos de emergencia.

El ministro de Finanzas, Ramon Lladós, reconoció el «evidente impacto económico» por el tráfico fronterizo reducido, pero se negó a cuantificar las pérdidas por falta de estimaciones precisas. Insistió en que las ayudas buscan limitar los despidos, destacando el alto nivel de personal estacional en plena temporada de invierno, y detalló medidas en evolución durante los próximos tres meses. Los impactos varían: los locales de excursiones diurnas sufren más, mientras que los negocios de estancias largas resisten mejor. Las grandes cadenas se adaptan reubicando personal en Andorra la Vella o Escaldes-Engordany; las tiendas pequeñas siguen vulnerables.

En la reunión del jueves con los cónsules de Encamp Laura Mas y Xavier Fernàndez, Lladós y el ministro de Territorio Raül Ferré detallaron el paquete del miércoles: reembolsos de la CASS, aplazamientos de pagos del IGI, vales de combustible de 30 € semanales para vehículos occitanos y esfuerzos para atraer turistas franceses. Encamp aportó hasta 2 millones de euros, incluidos 1,5 millones en ayudas mensuales directas tras el cierre, descuentos del 50-100 % en impuestos de registro empresarial y tasas de higiene según caídas de ingresos del 25-50 % o más, y autobuses lanzadera gratuitos a L'Hospitalet (12 servicios diarios, financiados conjuntamente).

Representantes empresariales, incluido el presidente de la Confederació Empresarial Andorrana Gerard Cadena y Daniel Aristot de Empresa Familiar Andorrana, calificaron las medidas de insuficientes y urgieron préstamos blandos inmediatos con avales, ERTO dirigidos a empresas de 1-10 empleados, congelación o subsidios de alquileres y redirigir los vales de combustible al gasto local. El presidente de la asociación de comerciantes de Pas Òscar Ramon y el miembro del Consejo Gerard Pifarré reiteraron las demandas, advirtiendo de tensión psicológica y efectos similares a la pandemia, aunque no un bloqueo total al estilo de 2019. El presidente del sindicato de estanqueros Raül Calvo tildó las ayudas de «parche en una herida profunda» y prevé una revisión el 25 de febrero.

Los ministros respondieron de forma receptiva, comprometiéndose a estudiar las propuestas en la reunión de la próxima semana del Consejo de Ministros en Pas. Ferré, tras la visita al lugar el martes, informó de trabajos franceses las 24 horas en desprendimientos de 300-1200 metros cúbicos, con anclajes, redes y posibles desvíos una vez asegurados; planea inspecciones quincenales. Los empresarios aplaudieron el compromiso de recursos de Francia vía presupuestos de emergencia.

El partido de la oposición Concòrdia elogió las ayudas iniciales pero resaltó las dudas del sector sobre su suficiencia, urgiendo evaluaciones de riesgos en la RN-20 (Ax-les-Thermes a frontera), RN-116 y N-145, más un plan de inversión de 6-7 años con Francia y España bajo el acuerdo de viabilidad 2022-2026. Calificaron el desprendimiento indetectado de «alarmante» en esta arteria económica que genera ~20 % del PIB, exigiendo prioridad diplomática.

La consejera PS Susanna Vela vio las medidas como un punto de partida, abierta a créditos extraordinarios si es necesario. Encamp se comprometió a un diálogo continuo vía el consejo económico.