Familia del instructor de baile andorrano muerto en accidente critica investigación paralizada
Sin juicio para el conductor ebrio porque el pasajero herido sigue prófugo. La hermana de la víctima impulsa nuevas leyes españolas con penas más duras por conducción temeraria mortal.
Claves
- Carlos Manuel Chozo, de 23 años, murió el 5 de octubre en la L-313 de Oliola por colisión con conductor ebrio.
- Testigo clave —pasajero con drogas— desaparecido desde el accidente, paralizando el juicio.
- Hermana Mònica se une a Stop Accidents para promover delito de 'homicidio vial' en España.
- Familia optimista pese a 10 meses de retraso en la investigación.
La familia de Carlos Manuel Chozo, el instructor de baile andorrano fallecido en un accidente de tráfico, afirma que el proceso judicial sigue paralizado más de 10 meses después del suceso, con el pasajero del conductor —un testigo y sospechoso clave— aún desaparecido.
Carlos Manuel, de 23 años, murió en las primeras horas del 5 de octubre en la carretera L-313 en Oliola, al norte de España, tras una colisión con un vehículo conducido por alguien bajo los efectos del alcohol y las drogas. Su hermana, Mònica Chozo, confirmó ayer a Diari d'Andorra que nada ha cambiado desde las últimas actualizaciones de hace meses. El principal sospechoso, el pasajero hallado desorientado en un campo cercano tras el accidente con una fractura ósea menor y una pequeña cantidad de drogas, no ha sido localizado por las autoridades.
Su ausencia ha paralizado el procedimiento, impidiendo cualquier juicio para el conductor. «Por ahora seguimos con este hombre huyendo; no nos queda más remedio que esperar», dijo Chozo.
A pesar del impasse, la familia no ha cesado sus esfuerzos para prevenir casos similares. Chozo se ha unido a la ONG española Stop Accidents, formada por familiares de otras víctimas de accidentes de tráfico, para presionar por la inclusión de un delito de «homicidio vial» en el código penal español. La propuesta busca imponer penas más duras para accidentes mortales derivados de graves infracciones al volante como la intoxicación, ofreciendo mayores garantías a las familias de las víctimas.
«Estoy trabajando con la ONG Stop Accidents para impulsar el cambio legislativo y que exista un código de homicidio vial», afirmó. Stop Accidents aboga por sanciones más estrictas en muertes en carretera vinculadas a drogas o alcohol.
Chozo se muestra optimista sobre la justicia final. «Seguiremos trabajando; estas personas pagarán por lo suyo. Estoy convencida», añadió. Las autoridades continúan buscando al pasajero mientras la investigación se prolonga.
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