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Transporte·

Familia del instructor de baile andorrano muerto en accidente critica la investigación paralizada

Sin juicio para el conductor ebrio porque el pasajero herido sigue prófugo. La hermana de la víctima impulsa nuevas leyes españolas con penas más duras por homicidios viales.

Claves

  • Carlos Manuel Miguel, de 23 años, murió el 5 de octubre en la L-313 de Oliola por colisión con conductor intoxicado.
  • Testigo clave —pasajero con drogas— desaparecido hace más de 10 meses, bloquea el juicio.
  • Hermana Mònica Chozo colabora con Stop Accidents por ley de 'homicidio vial' en España.
  • Familia promete seguir luchando por penas más estrictas contra muertes por conducción bajo efectos.

La familia de Carlos Manuel Miguel, residente en Andorra e instructor de baile fallecido en un accidente de tráfico, informa de que no hay avances en la investigación paralizada más de 10 meses después del suceso, ya que el pasajero del conductor —testigo clave y sospechoso— sigue desaparecido.

Carlos Manuel, de 23 años, murió en las primeras horas del 5 de octubre en la carretera L-313 en Oliola, al norte de España, tras una colisión con un vehículo cuyo conductor estaba intoxicado por alcohol y drogas. Su hermana, Mònica Chozo, ha explicado a Diari d'Andorra que el proceso judicial sigue bloqueado, con las autoridades incapaces de localizar al pasajero, que fue encontrado desorientado en un campo cercano poco después del accidente. Había sufrido una fractura ósea leve y portaba una pequeña cantidad de drogas, según el informe policial inicial.

Sin su testimonio, el conductor no enfrentará juicio, lo que deja a la familia a la espera de novedades. «De momento, estamos en la misma situación con el caso de mi hermano; este hombre está huyendo y no lo encuentran por ninguna parte. No nos queda más remedio que esperar», ha dicho Chozo.

En paralelo, Chozo ha colaborado con la ONG española Stop Accidents —creada por familiares de otras víctimas de accidentes de tráfico— para impulsar un delito de «homicidio vial» en el código penal español. La iniciativa busca penas más duras para los accidentes mortales causados por conductas graves al volante, como la intoxicación, con el fin de proteger mejor a las familias de las víctimas.

«Estoy trabajando con Stop Accidents para impulsar el cambio legislativo y que exista un código de homicidio vial. Es muy gratificante colaborar con ellos porque hay mucha gente en mi situación», ha añadido. La familia se mantiene determinada pese al bloqueo y promete seguir con sus esfuerzos. «Seguiremos trabajando. Estas personas pagarán por lo que han hecho. Estoy convencida de que pagarán», ha concluido Chozo.

Stop Accidents se centra en sanciones más duras para las muertes en carretera relacionadas con drogas o alcohol, una misión que los familiares han abrazado para evitar repeticiones y honrar a Carlos Manuel. La investigación continúa en medio de las búsquedas del pasajero.

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