Adif adelanta dos horas los últimos trenes en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona para reparaciones

Adif, el gestor de la infraestructura ferroviaria de España, ha pedido a los operadores de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona que cancelen sus últimos trenes diarios a partir del lunes por la noche. Esta medida permite a los equipos de mantenimiento realizar reparaciones nocturnas esenciales sin interferencias de los servicios de pasajeros.

La decisión afecta a Renfe, Iryo y Ouigo, con cada compañía adelantando su última salida unas dos horas. El último servicio de Renfe Madrid-Barcelona saldrá ahora a las 19:34, y el de Barcelona-Madrid a las 20:00. Iryo operará sus últimos trenes a las 19:29 desde Madrid y a las 19:40 desde Barcelona. Ouigo ha fijado sus horarios de cierre a las 20:10 desde Madrid y a las 20:00 desde Barcelona.

Esta medida responde a retrasos repetidos y restricciones temporales de velocidad en tramos de la ruta, causadas por anomalías señaladas por los maquinistas. Adif impuso los límites para garantizar la seguridad, pero han prolongado los tiempos de viaje —a veces hasta tres horas— y han desplazado los trenes hacia la ventana habitual de mantenimiento nocturno.

Los cambios se aplican solo a este corredor, lo que permite a los técnicos realizar inspecciones y reparaciones rutinarias de la infraestructura durante las horas en que no operan servicios comerciales. Los problemas recientes han incluido múltiples fallos en la infraestructura y limitaciones de velocidad en enclavamientos, reduciendo el tiempo disponible para las reparaciones.

Los operadores ya han actualizado sus horarios para reflejar las suspensiones, que se espera que continúen según sea necesario para abordar el retraso acumulado.