Andorra lanza la app unificada de gestión de taxis 'Taxi Andorra' el 1 de abril

La plataforma unificada de gestión de taxis de Andorra, la Centraleta de Reserves de Taxis (CRT) o app «Taxi Andorra», se lanzará el miércoles 1 de abril, tras su presentación el jueves. · El secretario de Estado de Transición Energética, Transporte y Movilidad, David Forné, confirmó el calendario en declaraciones a medios como ANA, y destacó el papel del Gobierno como mediador para unir la Associació de Taxistes d’Andorra (ATA) y la Associació de Taxistes Interurbans (ATI). Desarrollada por una empresa andorrana con apoyo técnico de Barcelona, la plataforma —accesible por app y teléfono— reemplazará las líneas separadas para coordinar reservas de forma más eficiente, reducir tiempos de espera y optimizar la distribución de vehículos por el país. Los líderes de las asociaciones gestionarán las operaciones diarias, con profesionales ya formados y una fase de pruebas en marcha para una transición fluida. · Forné describió el sector del taxi como «intenso» pero vital como servicio público esencial ligado a familias andorranas de toda la vida. «El Gobierno está siempre del lado de este servicio público», afirmó, y señaló los esfuerzos a lo largo de la legislatura para promover la unidad ante las presiones competitivas por la llegada de Uber. · Un reglamento inminente, esperado en semanas, limitará las licencias de taxis y conductores según ratios poblacionales para alinearse con los países vecinos, donde Andorra se queda corta actualmente. Las 60 licencias actuales permitirán un segundo vehículo por cada una, lo que podría duplicar la flota hasta 120. Los servicios VTC —como Uber y CityXerpa, excluyendo traslados internacionales— se estiman en unas 50 vehículos. Forné detalló planes para mantener este equilibrio con normas claras para una competencia justa, con las regulaciones de VTC entrando en vigor junto al centro de gestión. · El Gobierno se ha desmarcado de los asuntos internos de las asociaciones, incluidos los recientes expulsiones de conductores que trabajan para Uber y rivalidades pasadas. «Eso son cuestiones de las asociaciones y sus estatutos. Hemos proporcionado la máxima facilitación y creo que el sector lo aprecia», declaró Forné. · Los presidentes de las asociaciones han reconocido deficiencias previas en el servicio y ven la app como un paso hacia la modernización, anticipando un aumento del 30 % en la demanda y aprovechando la experiencia de CityXerpa en VTC para funciones amigables con el usuario.