Políticos de Andorra y Francia visitan el lugar del desprendimiento estabilizado de la RN-20 antes de su reapertura
Políticos y periodistas inspeccionaron la sección reparada de la carretera RN-20 dos días antes de su reapertura el lunes, tras cinco semanas de trabajos intensivos.
Claves
- Reparaciones intensivas de 5 semanas restauraron la seguridad a niveles previos al desprendimiento, superando la estimación de 2 meses.
- Sensores de movimiento monitorean masa rocosa de 500 m³; luces rojas intermitentes activan paradas si se detecta movimiento.
- Escoltados por gendarmes; asistieron el prefecto de Ariège y el ministro andorrano.
- Inspección final este fin de semana antes de la reapertura a las 6.00 del lunes; más trabajos previstos para otoño.
Políticos y periodistas de Andorra y Francia recorrieron ayer por la tarde la sección afectada por el desprendimiento de la carretera RN-20, escoltados por unos diez gendarmes en convoy. La visita tuvo lugar dos días antes de la reapertura programada de la carretera el lunes a las 6.00, con las condiciones de seguridad restauradas a los niveles previos al desprendimiento, según el prefecto de Ariège, Hervé Brabant.
El recorrido puso de relieve cinco semanas de trabajos intensivos para limpiar y estabilizar la zona, un plazo mucho más corto que la estimación inicial de dos meses. Equipos especializados se centraron en la estabilización de la ladera, apoyados por la rápida movilización de recursos estatales, incluidos personal, marcos legales y financiación. La coordinación corrió a cargo de la Dirección Interdepartamental de Carreteras Suroeste (DIRSO). También asistió Laurent Panifous, ministro responsable de las relaciones con el Parlamento y figura local, lo que subraya el compromiso de Francia.
Los trabajos recientes incluyeron la eliminación de escombros sueltos y la fijación de dos bloques rocosos potencialmente peligrosos con cables anclados a la pared del acantilado. Directamente encima se encuentra una masa mayor de 500 metros cúbicos y 300 toneladas. Para proteger a los conductores, sensores de movimiento la monitorean ahora. Si se detecta movimiento, se activarán señales con luces rojas intermitentes en ambos extremos del tramo, lo que requerirá paradas inmediatas. Los vehículos no deben detenerse en la zona marcada incluso si las luces están apagadas; en caso de avería o accidente, los conductores deben llamar al número de emergencias de la policía nacional y la gendarmería, el 17.
Brabant y el ministro andorrano de Territorio y Urbanismo, Raül Ferré, señalaron que queda más trabajo por delante. Los técnicos deben evaluar la gran masa rocosa en los próximos meses; las comprobaciones iniciales sugieren estabilidad, pero se necesita una intervención adicional, posiblemente en otoño para evitar perturbar la temporada alta turística en Pas de la Casa.
Los técnicos realizarán una inspección final durante el fin de semana antes de la reapertura del lunes.
Fuentes originales
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