Andorra la Vella aprueba 397.500 € para la remodelación de Baixada del Molí y mejoras en movilidad
El Ayuntamiento ha aprobado un crédito suplementario de 397.500 € para avanzar en proyectos de seguridad vial y movilidad, encabezados por una renovación integral del pavimento de Baixada.
Claves
- El Ayuntamiento ha aprobado un crédito suplementario de 397.500 € para avanzar en proyectos de seguridad vial y movilidad, encabezados por una renovación integral del pavimento de Baixada.
El Ayuntamiento de Andorra la Vella ha aprobado un crédito suplementario de 397.500 € para avanzar en varios proyectos de movilidad y seguridad vial, entre los que destaca la renovación integral del pavimento de Baixada del Molí.
El alcalde Sergi González ha dicho que este tramo soporta un tráfico intenso y no había recibido una intervención importante en más de 30 años. Ha descrito el pavimento actual como estrecho, incómodo y afectado por problemas de drenaje que han creado situaciones de riesgo para los usuarios.
Las obras ampliarán el pavimento a dos metros, mejorarán el firme, renovarán las redes subterráneas y crearán una pequeña plaza frente al pabellón deportivo Toni Martí para organizar mejor los flujos y mejorar la comodidad de los usuarios.
El concejal de Hacienda, Joaquim Miró, ha explicado que el suplemento también cubre la mejora del acceso al nuevo aparcamiento de Can Rodes y la creación de un tramo de pavimento en Antic Camí Ral. Ha añadido que se han reducido partidas presupuestarias no ejecutadas para priorizar estas intervenciones.
El concejal de Servicios Públicos, Jordi Cabanes, ha señalado que los proyectos no estaban previstos originalmente para 2025, pero se han adelantado por motivos de seguridad. Ha indicado que el nuevo eje entre Antic Camí Ral y la rotonda de Tovira incluirá un carril bici, aceras más anchas y zonas verdes.
Cabanes ha precisado después que las mejoras en Can Rodes cuestan unos 100.000 € y que casi 300.000 € del suplemento se destinan a las obras de Baixada del Molí. Ha dicho que la nueva plaza, el carril bici y las zonas ajardinadas harán la zona más segura y adecuada para las necesidades diarias de estudiantes, familias y deportistas.
David Astrié, en representación del grupo minoritario, ha anunciado su apoyo al proyecto, diciendo que la reforma se alinea con una visión de ciudad que prioriza el peatón y mejora la seguridad peatonal. El crédito suplementario ha sido aprobado por unanimidad.
Fuentes originales
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