Las matriculaciones de vehículos en Andorra suben un 10,8 % en 2025, primer aumento en tres años
Las matriculaciones alcanzan 5.452 unidades, superando los niveles prepandemia, impulsadas por híbridos y diésel en medio del crecimiento poblacional y precios estabilizados.
Claves
- Total de matriculaciones +10,8 % hasta 5.452 desde 4.920, superando cifras prepandemia.
- Híbridos gasolina +55,9 % hasta 856; diésel +21 % hasta 956; eléctricos +32,9 % hasta 275.
- Turismos +10,7 % hasta 3.368; camiones/furgonetas +20,4 %; motos +1,6 %.
- Diciembre +12 % hasta 484, impulsado por turismos nuevos e híbridos.
Las matriculaciones de vehículos en Andorra subieron un 10,8 % en 2025 hasta 5.452 unidades desde 4.920 en 2024, lo que supone el primer aumento anual en tres años y supera los niveles prepandemia, según datos del Departamento de Estadística.
Los híbridos de gasolina no enchufables lideraron la recuperación, con un aumento de 307 unidades hasta 856 desde 549, un 55,9 % más. Los diésel avanzaron de 788 a 956 unidades, un 21 % de subida. Los eléctricos puros crecieron en 68 hasta 275 desde 207, un 32,9 % más. Los híbridos de gasolina enchufables pasaron de 274 a 342, mientras que los híbridos diésel no enchufables subieron ligeramente de 143 a 163. Los vehículos de gasolina rompieron la tendencia y cayeron 117 unidades hasta 2.717 desde 2.834, un 4,1 % menos.
Todas las categorías de vehículos registraron ganancias en el año. Los turismos alcanzaron 3.368 unidades, un 10,7 % más. Los camiones y furgonetas subieron un 20,4 % hasta 91 unidades. El grupo de «otros vehículos» se disparó un 66,7 % hasta 58 unidades. Las motocicletas y ciclomotores aumentaron un 1,6 % hasta 971 unidades.
La Asociación de Importadores de Vehículos de Andorra (AIVA) celebró los resultados como un fuerte repunte pospandemia. Su presidente, Pere Betriu, lo calificó de «muy buen año» y el primero con «crecimiento notable» desde la crisis, atribuyéndolo a los precios estabilizados tras la escasez de chips que infló los costes, el crecimiento poblacional de unas 10.000 personas en cinco años y la mayor aceptación de híbridos y eléctricos gracias a un mejor rendimiento y asequibilidad. «Estamos muy contentos», dijo, señalando que el sector había sufrido años duros desde la covid y ahora ve una «tendencia muy positiva», aunque falta un análisis más detallado.
Diciembre cerró la tendencia alcista con 484 matriculaciones, un 12 % más o 52 unidades desde 432 el año anterior. De ellas, 323 fueron vehículos nuevos y 161 importados de segunda mano. Los turismos lideraron con 387 unidades, un 20,2 % más desde 322. Los camiones y furgonetas subieron un 27,8 % hasta 46 desde 36, mientras que otras categorías aumentaron un 20 %. Las motocicletas y ciclomotores cayeron un 39,1 % hasta 39 desde 64.
En diciembre, los diésel subieron un 20 %, la gasolina bajó un 9,6 % y los híbridos alcanzaron 158 unidades, 64 más que el año anterior. Los eléctricos puros bajaron a 19, cinco unidades menos, mientras que los vehículos no térmicos se mantuvieron planos en nueve.
Fuentes originales
Este articulo se agrego a partir de las siguientes fuentes en catalan:
- Diari d'Andorra•
La matriculació de vehicles supera el 2025 les xifres prepandèmia
- Altaveu•
Preus estables, més població i consolidació dels elèctrics, claus de l'augment de vendes de cotxes
- El Periòdic•
Les matriculacions s’incrementen gairebé un 11% durant l’any 2025 i s’acaben enfilant més enllà de les 5.400
- Bon Dia•
El 2025 es tanca amb 5.452 vehicles matriculats, un 10,8% més que l'any anterior
- ARA•
Fins a 5.452 matriculacions el 2025, un 10,8% més que l'any anterior
- Diari d'Andorra•
Les matriculacions de vehicles augmenten un 10,8% el 2025 arribant a les 5.452
- Altaveu•
Els cotxes híbrids de gasolina no endollables impulsen un any de creixement en la venda de vehicles