Andorra se compromete con nuevas regulaciones para el sector del taxi con plazo para centralita unificada

El Gobierno andorrano se ha comprometido a elaborar una nueva regulación para el sector del taxi como parte de un acuerdo con la Asociación Andorrana de Taxis (ATA) y la Asociación de Taxistas Interurbanos (ATI), con el objetivo de unificar las operaciones. Esta regulación, que abarcará aspectos operativos clave, solo avanzará si una única centralita de taxis y la aplicación asociada están totalmente operativas el 31 de marzo.

Según las normas previstas, los titulares de licencias de taxi que transfieran su autorización tras haberla explotado al menos 10 años podrán seguir trabajando como conductores profesionales, pero no podrán obtener una nueva licencia. Existe una excepción limitada para renuncias voluntarias sin sucesión. Las licencias seguirán siendo libremente transferibles a partes cualificadas, incluidos familiares directos (cónyuge, hijos o padres), siempre que el receptor cumpla los requisitos de elegibilidad y se registre la transferencia en el Registro de Comercio e Industria en un plazo de dos meses desde la aprobación.

En casos de fallecimiento del titular, incapacidad probada, circunstancias graves que impidan el servicio o condena firme que conlleve prisión, pérdida del carnet de conducir o inhabilitación profesional, los familiares directos tendrán derecho prioritario de sucesión. Deben solicitarlo en seis meses, cumplir todos los requisitos legales y obtener la aprobación departamental. Si ningún familiar se presenta a tiempo, la licencia revierte al Gobierno.

Cada licencia de taxi podrá vincularse a un máximo de dos tarjetas de transporte, con cada tarjeta asociada a un vehículo y permitiendo varios conductores profesionales. Se podrán emitir tarjetas temporales adicionales para periodos de alta demanda o eventos especiales como competiciones deportivas, reuniones culturales o conferencias, limitadas a seis meses.

Las credenciales de conductor profesional requerirán un carnet de conducir adecuado, superar pruebas de aptitud y formación, un certificado médico oficial y residencia permanente en Andorra.

Los conductores deberán tomarse al menos un día de descanso semanal, de 6.00 a 6.00 del día siguiente. La centralita asignará estos descansos de forma equitativa, priorizando la eficiencia, la distribución justa y la prevención de la fatiga. Durante periodos punta decretados por el Gobierno, los conductores podrán trabajar en sus días de descanso, pero deberán recuperarlos en el año, notificando con antelación a la centralita los cambios. El sector deberá registrar toda la actividad de vehículos y conductores a través de la plataforma unificada, permitiendo trabajar solo a los operadores registrados y activos.