La galería contra aludes en el Roc de Carroux asegura el acceso por la RN-320 entre Francia y Andorra

La nueva galería contra aludes en el Roc de Carroux ofrece una solución permanente a los cierres recurrentes que han afectado a la carretera de acceso RN-320 entre Francia y Andorra. El tramo de unos diez kilómetros entre L’Hospitalet y Pas de la Casa atraviesa unos treinta corredores de aludes y está expuesto a ciclos de congelación-descongelación que aumentan el riesgo de desprendimientos; uno de los puntos más vulnerables era la curva en horquilla bajo la ladera del Roc de Carroux, a unos kilómetros de L’Hospitalet.

Desde que se abrió la carretera en 1978, se han probado diversas medidas para proteger a los usuarios. En los años 80, las autoridades instalaron un sistema de detonaciones explosivas para provocar aludes controlados, pero ese método resultó inadecuado contra aludes húmedos y pesados o los causados por el deshielo en la base de la ladera, que son difíciles de predecir y detonar de forma segura. En las últimas tres décadas, diez aludes han alcanzado la carretera; el último incidente grave, en 2015, arrastró un coche unos 100 metros pero no causó víctimas mortales y obligó a un cierre de diez días.

En esas condiciones, las detonaciones preventivas no podían garantizar una seguridad continua, y solo el cierre de la carretera protegía de forma fiable a los usuarios. La galería recién inaugurada elimina la necesidad de cierres repetidos al proteger la circulación de aludes y desprendimientos en la sección más expuesta.

La construcción de la galería se basó en un acuerdo internacional firmado en 2017 y fue financiada a partes iguales por Francia y Andorra. Para Andorra, es la primera vez que el Gobierno financia infraestructuras situadas fuera de su territorio, una decisión estratégica justificada por la protección de la economía del país y los medios de vida ligados al tráfico a través de Pas de la Casa.

Xavier Espot, jefe de Gobierno de Andorra, describió la inauguración como un día importante para el país, destacando los beneficios económicos y sociales directos de la inversión. Las autoridades afirman que el proyecto no solo resuelve un problema logístico de larga data, sino que también refuerza la cooperación bilateral al abordar un interés compartido en mantener abierta de forma fiable la ruta transfronteriza.

Las autoridades esperan que la galería reduzca significativamente las interrupciones invernales y mejore la seguridad vial para los conductores que viajan entre Francia y Andorra.