Los sindicatos de maquinistas de Renfe suspenden la huelga tras acuerdo con el Ministerio de Transportes
CCOO, UGT y SEMAF paralizan la acción tras cuatro horas de negociaciones, con compromisos de más del 50 % en mantenimiento ferroviario, mejoras de seguridad y contrataciones
Claves
- Huelga suspendida tras reunión de cuatro horas; servicios normales el jueves.
- Gobierno promete >50 % de inversión en mantenimiento, infraestructuras, seguridad y contrataciones.
- 955 trenes cancelados en tres días, con grandes impactos en Cataluña y Madrid.
- SEMAF califica el acuerdo de 'histórico' por reformas en personal y seguridad.
Los sindicatos de maquinistas de Renfe han suspendido su huelga tras llegar a un acuerdo con el Ministerio de Transportes de España, lo que allana el camino para la reanudación de los servicios ferroviarios normales el jueves.
Los sindicatos CCOO, UGT y SEMAF anunciaron la decisión tras una reunión de cuatro horas poco después del inicio de la huelga a medianoche del lunes. La acción, programada inicialmente hasta el 11 de febrero, había causado numerosas cancelaciones y retrasos en líneas de alta velocidad, servicios de media distancia y redes de cercanías en Cataluña y Madrid. Bajo el pacto, el Gobierno se compromete a aumentar la inversión en mantenimiento ferroviario en más del 50 %, con aprobación del Ministerio de Hacienda, junto con promesas de mejoras en infraestructuras, medidas de seguridad y contrataciones adicionales.
El secretario general de SEMAF, Diego Martín, describió el acuerdo como «histórico para el ferrocarril», y señaló que aborda las demandas de más personal y mejores protocolos de seguridad. El ministro de Transportes, Óscar Puente, prevé más reuniones para concretar detalles, con el objetivo de restaurar plenamente el servicio mañana.
La huelga, que perturbó los viajes en todo el país incluido Cataluña, llevó a Renfe a cancelar 955 trenes en tres días, de los que 683 en rutas de media distancia y cercanías. Los primeros impactos incluyeron largas colas y servicios reducidos en estaciones como Sants, Girona, Mataró, Tàrrega, Vilanova i la Geltrú y Fabra i Puig. Renfe registró un 11,6 % de seguimiento en los turnos de mañana (11,2 % incluyendo noches), mientras que SEMAF reivindicó un 100 % de participación entre sus afiliados, atribuyendo los déficits en servicios mínimos a problemas de programación. La compañía reconoció las lagunas, ofreció cambios o anulaciones gratuitas de billetes y puso a disposición una web para consultar los trenes afectados.
La consellera de Territorio de Cataluña, Sílvia Paneque, había criticado a Renfe por incumplimientos y pidió opciones de transporte alternativo, respetando el derecho a huelga.
El paro siguió a recientes disrupciones en Cataluña, agravadas por el accidente mortal de Gelida, con los sindicatos exigiendo reformas más amplias en seguridad y gestión.
Fuentes originales
Este articulo se agrego a partir de las siguientes fuentes en catalan: