Deslizamiento en la RN-20 francesa provoca crisis económica en Andorra y medidas de ayuda

Las autoridades francesas han iniciado trabajos complejos de estabilización en el deslizamiento de la RN-20 en el km 86,5 cerca de Merens, tras el incidente del 31 de enero que desplazó 200 metros cúbicos de roca, incluidos bloques de 14 y 20 toneladas. El cierre entre Ax-les-Thermes y L'Hospitalet-près-l'Andorre durará al menos tres meses, posiblemente hasta mayo, aunque los responsables ahora indican que podría abrirse antes un carril alternativo parcial si se garantiza la seguridad y lo permite el tiempo. El ministro de Territorio Raül Ferré, tras una visita in situ con el prefecto francés Hervé Bravant y el embajador Nicolas Eybalin, elogió la ingeniería —plataformas suspendidas en una pared de acantilado de 230-270 m, redes, anclajes para fijar rocas inestables de 8-20 toneladas y evitar un posible colapso de 500-1.000 toneladas—, comparable a los métodos andorranos. Se descartaron explosivos por riesgos, con inspecciones quincenales previstas y el tiempo ya causando retrasos.

El impacto económico intensifica la presión sobre los comercios de la parte baja de Pas de la Casa, dependientes de los excursionistas de Toulouse, que ahora afrontan desvíos de 2,5-5 horas. Las pérdidas han alcanzado el 70-80% en algunos establecimientos, con proyecciones cercanas al 90% en tres meses. Gerard Pifarré, del Consejo Económico y Social local, advirtió de cambios de hábitos duraderos hacia La Jonquera o Bossòst. Òscar Ramon, de la Asociación de Vecinos y Comerciantes, señaló efectos acumulados de protestas previas y cierres por nieve, mientras Raül Calvo, de los comerciantes de tabaco, calificó la situación de catastrófica y pidió suspender restricciones a bienes sensibles ante la caída del contrabando. Grandvalira registró 11.000 días de esquí perdidos en enero y una caída del 30% de visitantes franceses en febrero, potencialmente 30.000 días más.

En respuesta, el Gobierno aprobó el miércoles un paquete: vales semanales de 30 € en combustible para residentes de Occitanie (Ariège 09, Haute-Garonne 31, Aude 11, Pyrénées-Orientales 66), canjeables en las oficinas de turismo de Pas; descuentos del 20% en Grandvalira para llegadas en SNCF a L'Hospitalet; 12 lanzaderas gratuitas diarias de allí a Pas de la Casa (financiadas al 50-50 por Gobierno y Encamp); y campañas de Andorra Turisme a 130.000 suscriptores franceses. Otras ayudas cubren el 50-100% de las cotizaciones patronales a la CASS para caídas de ingresos del 25-50% o más respecto a 2025, aplazamientos o fraccionamientos del IGI, y futuros préstamos blandos con avales personales. El jefe de Gobierno Xavier Espot describió las medidas como «adecuadas y evolutivas», rechazando ERTO para proteger empleos. Andorra ha solicitado formalmente a Francia el paso gratuito por el túnel de Puymorens, a la espera de respuesta.

El consistorio de Encamp, bajo la Cònsol Major Laura Mas, ha destinado 2 millones de euros con criterios similares a la CASS: reembolsos del 50-100% en impuestos de residencia e higiene para caídas del 25-50% o más, más subvenciones para locales abiertos; el apoyo al alquiler está en estudio. Una nueva reunión del Consejo Económico y Social precede a una sesión extraordinaria. Mas calificó el cierre de «impactante» en plena temporada de invierno, que ha pasado de fuerte a invertida, pero prometió apoyo donde fallen las ayudas nacionales, instando a la solidaridad en compras locales.

La oposición Avancem, con Marta Pujol, elogió la intención pero criticó la falta de preparación, exigiendo ayudas directas al alquiler ante costes fijos y caídas del 50-90% en los comercios bajos de Pas; acusó a Encamp de improvisar sin protocolos. Mas replicó que la oposición no había ofrecido ayuda directa. Cónsols como Jordi Alcobé de Canillo destacaron accesos a Pas por RN-66, Puymorens, tren a L'Hospitalet, La Jonquera o Bossòst, pidiendo comunicación liderada por Andorra Turisme al sur de Francia y señalando impactos en trabajadores transfronterizos, estudiantes y mercancías. La ministra de Exteriores Imma Tor resaltó los esfuerzos diplomáticos y la tensión económica nacional, con Francia financiando las reparaciones por su cuenta. Los ministros siguen el seguimiento técnico, político y diplomático.