El desprendimiento en la RN20 francesa cerca de Andorra podría cerrarse semanas o meses

Las autoridades francesas anticipan estabilizar la ladera del desprendimiento de la RN20 para el jueves, pero las reparaciones de la carretera muy dañada siguen sin fecha, y ahora los responsables advierten de un cierre que podría durar varias semanas o incluso meses mientras continúan las evaluaciones técnicas.

El desprendimiento se produjo alrededor de las 2 de la madrugada del 31 de enero en el km 86,5 cerca de Mérens-les-Vals, entre L'Hospitalet-près-l'Andorre y Ax-les-Thermes. Cerca de 100 metros cúbicos de roca cayeron de una pared de 250 metros de altura, creando una fisura de 20 metros de alto, tres de ancho y seis de profundidad, y destruyendo 100 metros de pavimentación. El prefecto de Ariège, Hervé Brabant, lo describió como el peor incidente de este tipo en años, provocado por las recientes fuertes lluvias y nevadas que dejaron el terreno muy inestable. Expertos alpinos realizaron prospecciones en helicóptero el martes, revelando riesgos continuos en la ladera que han impedido cualquier retirada de rocas de la calzada. El buen tiempo permitió a los contratistas de NGE, los equipos viales de DIRSO, los forestales de RTM y drones —bajo supervisión de gendarmes en una zona de no vuelo— empezar a purgar y asegurar el área pese al difícil acceso.

Aún no se han retirado rocas de la calzada, ya que la estabilización de la ladera es prioritaria. Brabant enfatizó la seguridad por encima de todo, rechazando la falta de recursos pese a las ofertas de Andorra de equipos, personal, Protecció Civil, bomberos y médicos de SUM, que Francia ha declinado para confiar en sus propios equipos. Se espera un informe técnico detallado el lunes, tras el cual se valorarán opciones de reparación como voladuras controladas o redes protectoras —estas últimas prolongarían los trabajos—. El embajador francés Nicolas Eybalin, en el programa *Avui serà un bon dia* de RTVA, descartó la reapertura antes del fin del Carnaval el 18 de febrero, calificándolo de desastre natural excepcional. Tildó de «insultantes» las acusaciones de negligencia, señalando los 20 millones de euros gastados en la galería antialudes, el desvío de Ax-les-Thermes y las mejoras bilaterales planificadas según acuerdos recientes.

Andorra trata el asunto como su máxima prioridad. La ministra de Asuntos Exteriores, Imma Tor, mantiene llamadas bisdiarias con las prefecturas de Ariège y Occitanie. El portavoz Guillem Casal dio la bienvenida al compromiso de Francia pero dejó abierta la escalada al copríncipe Emmanuel Macron para acelerar el progreso, destacando el contacto constante y las ofertas de ayuda. El jefe de Gobierno, Xavier Espot, se reunió el jueves con el alcalde de L'Hospitalet, Arnaud Diaz, renovando compromisos de servicios de emergencia y discutiendo instalaciones permanentes de gendarmería allí para combatir el contrabando. Ajustaron los autobuses Hife a salidas a las 8 de la mañana desde L'Hospitalet, coincidiendo con los servicios ferroviarios SNCF reforzados —hasta siete viajes ida y vuelta diarios hasta el viernes entre Ax-les-Thermes, Mérens, L'Hospitalet y La Tour-de-Carol—.

Una sesión del Consejo Económico y Social de Pas de la Casa el jueves, con Espot, los consules de Encamp Laura Mas y Xavier Fernàndez, las ministras Tor y Raúl Ferrer, el Síndic General Carles Ensenyat y líderes empresariales, revisó los impactos. Espot calificó el panorama de poco optimista, con semanas o meses por delante según las opiniones francesas y un informe clave previsto para el lunes. Los minoristas reportaron caídas del 70 % en ventas en tiendas y restaurantes —los hoteles estables por ahora— y pidieron flexibilidad aduanera en compras mayores. Criticaron los comentarios de Brabant por generar ansiedad, mientras alababan las conversaciones de alto nivel. Ayudas específicas como aplazamientos de pagos del IGI, exenciones patronales de la CASS y préstamos blandos para pymes (excluyendo turoperadores) esperan aprobación la próxima semana tras aportaciones sectoriales.

El cierre agrava los problemas de nieve y la RD66, arriesgando pérdidas de millones de euros para Grandvalira (10-12 % de visitantes franceses) y los comercios de Pas en el pico de febrero. Los desvíos por Puigcerdà suman hasta dos horas; Occitanie ha intensificado el tren; los shuttles de Ariège requieren inscripción en pref-defense-protection-civile@ariege.gouv.fr; vehículos ligeros toman la RD119, RD625, RD117, RD118; pesados se desvían por Cataluña; una pista de emergencia sin asfaltar solo para ambulancias. Las autoridades desaconsejan viajes no esenciales. Eybalin confirmó la visita de Macron para finales de abril, tras las municipales francesas.