Sant Julià de Lòria planea aparcamiento de 200 plazas en medio de impulso a infraestructuras

El consistorio parroquial de Sant Julià de Lòria planea construir un aparcamiento céntrico de 200 plazas en terreno de propiedad privada cerca del centro del pueblo, con licitación de obras prevista para finales de 2026.

Las negociaciones con el propietario están cerca de cerrarse en términos clave como duración del arrendamiento y coste, según el mayor Cerni Cairat. Expresó confianza en las conversaciones y afirmó que el consistorio cree estar en el buen camino. Mientras se finaliza el acuerdo, el consistorio preparará el proyecto ejecutivo a lo largo del próximo año. El presupuesto de 2026, aprobado el 30 de diciembre, no incluye dotación para la iniciativa, ya que las discusiones siguen en curso. Cairat respondió a las críticas del concejal minoritario Josep Majoral señalando que la financiación —posiblemente vía crédito suplementario— se concretará una vez definidos los términos. La instalación busca resolver la escasez de aparcamiento durante eventos, cuando lugares como Camp Gran, Prat Nou, Camp de Perot, Valireta y Plaça de la Germandat se llenan, especialmente porque muchas plazas están reservadas para abonados. El proyecto forma parte de mejoras urbanas más amplias, como la reforma casi concluida de Plaça Calonge-Sant Antoni, prioridad peatonal en Avinguda Verge de Canòlich y posibles cambios en Avinguda Francesc Cairat pendientes del avance del túnel de Rocafort. Debería abrirse hacia 2027 y dinamizará el comercio local.

En paralelo, el consistorio ha asignado un millón de euros para mejoras en la red de agua, incluyendo agua potable, separación de aguas residuales, depuradora y servicios relacionados. La ampliación de la carretera en Carrer de la Rabassa —desde la última curva hasta el canal de Fontanelles— integrará nuevas tuberías mediante zanjas abiertas. Estas conectarán por completo el depósito principal del pueblo con los de Aixirivall y Auvinyà hacia 2027, permitiendo apoyo mutuo en averías o sequías, como recomiendan los estudios de capacidad máxima de carga. Cairat destacó que unir los depósitos les permitirá ayudarse en futuros problemas.

Una partida separada de 600.000 euros mejorará la seguridad en el mismo tramo viario, con mucho tráfico de visitantes.

Este año, el consistorio licitará la construcción y explotación de una nueva planta de recogida de residuos en Riberola, junto a la CG-1 en la parroquia sur. Con el doble de capacidad de los planes iniciales, incluirá almacenamiento dedicado y generará ahorros anuales de 110.000 a 120.000 euros en alquileres industriales de Aixovall. El anterior punto comunal cerró tras el desprendimiento de Portalada del 10 de agosto de 2019, lo que llevó a alquileres temporales y a valorar inicialmente —y luego descartar— Prat de la Tresa norte hacia Andorra la Vella. También está previsto para 2027.