Uber lanza el servicio Uber Comfort en Andorra

Uber ha comenzado a operar en Andorra hoy, lanzando su servicio premium Uber Comfort en todo el Principado a las 10:00 y poniendo en marcha una pequeña flota que la compañía planea ampliar en los próximos días. El contingente inicial de unos diez vehículos se espera que crezca hasta alrededor de veinte; Uber indica que todos los coches ofrecerán Wi-Fi a bordo y mostrarán tarifas cerradas y anticipadas, típicas de su categoría Comfort.

La compañía ha explicado que la operativa en Andorra se gestionará desde España y utilizará vehículos VTC con licencia local proporcionados por flotas y conductores socios, en lugar de coches propiedad de la plataforma. Uber ha indicado que el lanzamiento ha contado con el apoyo de seis inversores, tres andorranos y tres extranjeros. También ha anunciado un acuerdo con el proveedor de eSIM Firsty que permitirá a los visitantes sin conexión de datos local instalar una eSIM gratuita para acceder a la app durante su estancia en el país.

Uber ha manifestado su intención de integrarse en la red de movilidad de Andorra y posicionarse como un socio a largo plazo para el sector del taxi. Felipe Fernández Aramburu, director general de Uber para España y Portugal, ha destacado el trabajo existente de la compañía con los taxis en España —donde indica que unos 5.000 taxis utilizan la plataforma— y los casos en los que los conductores que combinan reservas por app con servicios por parada callejera obtienen mayores ingresos. Uber también ha precisado que los vehículos en su plataforma están monitorizados y que investiga y actúa si detecta movimientos de pasajeros sin un trayecto activo en la app.

En las próximas semanas, la compañía planea añadir Uber Van, una opción de furgoneta para hasta seis pasajeros dirigida a grupos, familias y traslados al aeropuerto; Uber indica que estos servicios pueden ser más económicos cuando los costes se reparten entre los ocupantes. La empresa espera introducir otras opciones de reserva estándar tras evaluar la demanda inicial.

La llegada de Uber ha acelerado los movimientos entre los operadores de taxi de Andorra y las autoridades. El Gobierno ha exigido al sector la creación de una centraleta digital única y digitalizada, y las dos principales asociaciones de taxi del país —la Association of Andorran Taxi Drivers (ATA) y la Interurban Taxi Association (ATI)— están trabajando, con diferencias, en cómo cumplir ese requisito. Están en curso conversaciones sobre posibles acuerdos comerciales con plataformas externas como CityXerpa y TaxiMés. CityXerpa ha propuesto un modelo en el que los conductores pagan una cuota mensual (reportada en 140 €) por acceso a su app de reservas y servicios estandarizados, afirmando que esta configuración podría aumentar sustancialmente los ingresos de los conductores; las discusiones continúan y no se han anunciado acuerdos definitivos.

Autoridades y conductores indican que los cambios buscan hacer el sector más competitivo, especialmente dada la fuerte estacionalidad turística de Andorra que genera picos de demanda. Funcionarios del Gobierno han señalado que seguirán trabajando en asuntos regulatorios relacionados con el transporte de pasajeros bajo demanda. De momento, Uber Comfort es la única opción disponible en todo el Principado mientras la centraleta digital unificada y cualquier acuerdo comercial con plataformas privadas siguen sin resolverse.