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Copropriétaires de Tor s'opposent sur les restrictions d'accès véhicules près d'Andorre

La dispute s'intensifie parmi les propriétaires de la montagne de Tor au Pallars Sobirà : la majorité veut interdire les véhicules non résidents sur la piste non goudronnée vers le Port de Cabús, pour des raisons de sécurité et de responsabilité, tandis que les opposants craignent des pertes touristiques.

Points cles

  • Majorité des propriétaires pour restreindre la circulation aux résidents sur la piste non goudronnée, dangers et responsabilité invoqués.
  • Panneaux d'interdiction posés puis retirés ; Pablo Moreno accusé de menaces de mort.
  • Opposants comme Moreno et Pili Tomàs dénoncent un manque de consensus et des risques pour l'économie locale.
  • Débat en cours depuis deux ans, avec préoccupations de sécurité, accident mortel passé et avis d'experts.

Les tensions persistent entre les copropriétaires de la montagne de Tor, dans le Pallars Sobirà, autour des efforts pour restreindre l'accès des véhicules sur la piste non goudronnée menant du village vers le Port de Cabús en Andorre.

Une majorité de propriétaires soutient la limitation de la circulation aux résidents et aux véhicules autorisés, invoquant les dangers de la piste et la responsabilité potentielle en cas d'accident. Cette mesure a reçu le soutien de 10 propriétaires lors d'une réunion du conseil en fin mars, selon des sources de la communauté. La piste, qui relie Tor à Alins et à la frontière andorrane, attire un fort usage estival par les véhicules motorisés et les cyclistes en raison de sa popularité croissante. Les propriétaires soulignent les sections difficiles non goudronnées, une chute mortelle d'un cycliste il y a environ deux ans à l'extérieur de leur propriété, et les conseils du Consorci Forestal de Catalunya à Solsona pour limiter l'accès. Plusieurs avocats ont également recommandé la prudence.

Des panneaux interdisant les véhicules ont été installés à la sortie du village de Tor vers l'Andorre et à l'entrée du Port de Cabús depuis l'Andorre, mais ils ont été retirés peu après leur pose. Des membres de la communauté affirment que Pablo Moreno, propriétaire de la maison Palanca et opposant aux restrictions, a proféré des menaces de mort pendant le processus. Moreno, qui participe rarement aux réunions du conseil, juge l'actuelle signalisation suffisante : un panneau à 3,5 km de Tor décharge de responsabilité pour les dommages physiques ou matériels sur le domaine privé et la piste, tandis qu'un second impose une limite de vitesse à 10 km/h, interdit le tout-terrain, le camping et les déchets.

Les opposants, dont Moreno et Pili Tomàs de la Casa Sisqueta, estiment que cette nouvelle interdiction contredit les efforts des ancêtres pour maintenir la route ouverte vers l'Andorre et manque de consensus. Tomàs, qui passe le plus de temps à Tor et dirige une entreprise profitant du trafic de passage, qualifie l'initiative d'unilatérale et motivée par l'envie. Elle appelle à utiliser les fonds communautaires pour des services de base comme l'électricité et la couverture téléphonique plutôt que pour des querelles, avertissant qu'une fermeture nuirait à son établissement et à d'autres à Alins. Le propriétaire de bar Roger Micàs à Alins fait écho à ces craintes, estimant qu'un blocage du lien direct avec l'Andorre pénaliserait l'économie de toute la vallée de la Ferrera.

Moreno, qui se considère comme résident de Tor, a raillé l'initiative avec un panneau ironique la qualifiant de « Groupe terroriste haute montagne » aux côtés d'un drapeau andorran et d'une image d'ours armé. Il soupçonne l'implication d'officiels du Parc naturel de l'Alt Pirineu cherchant plus de contrôle et plaide pour un accès ouvert aux usagers responsables respectueux de l'environnement. Le conseil se réunit deux fois par an, les débats sur l'accès traînant depuis environ deux ans. Aucun commentaire officiel supplémentaire n'a été publié.

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