Conflit entre copropriétaires du mont Tor sur les restrictions d'accès véhicules près d'Andorre

Les tensions persistent entre les copropriétaires du mont Tor, dans le Pallars Sobirà, au sujet d’un projet de restriction de l’accès des véhicules sur la piste forestière non goudronnée reliant le village à la Port de Cabús en Andorre.

Un groupe de propriétaires a récemment tenté d’installer des panneaux interdisant le passage sauf aux résidents et aux véhicules autorisés. Ces panneaux, placés à la sortie du village de Tor vers l’Andorre et à l’entrée de la Port de Cabús du côté andorran, ont disparu le jour même de leur installation. La communauté, se fondant sur des conseils d’avocats, décrit cette décision comme soutenue par une large majorité lors d’une réunion du conseil fin mars. Elle met en avant les risques de sécurité sur ce chemin de montagne difficile, incluant des sections périlleuses pouvant entraîner des accidents et des poursuites pour responsabilité.

Cette initiative de limitation d’accès remonte au moins à l’été 2024, lorsque l’intérêt pour Tor a explosé après une série documentaire de Carles Porta. Les propriétaires évoquent aussi un accident mortel d’un cycliste il y a environ deux ans au-delà de leurs limites de propriété, ainsi que des recommandations du Consorci Forestal de Catalunya à Solsona. La piste, qui se prolonge jusqu’à Alins, attire un trafic estival important de véhicules motorisés et de cyclistes dans un contexte de popularité croissante.

Parmi les opposants figure Pablo Moreno, héritier de Cal Palanca, qui estime que la signalisation existante suffit. Des panneaux déjà en place – l’un à 3,5 km de Tor et un autre à l’accès de la Port de Cabús – déchargent les propriétaires de toute responsabilité en cas de dommages physiques ou matériels sur cette propriété privée et sa piste, tout en imposant une limite de vitesse à 10 km/h, en interdisant la conduite hors piste, le camping et les déchets. Moreno, qui participe rarement aux réunions du conseil mais se considère comme résident de Tor, s’oppose aux restrictions depuis 2024. Des sources de la communauté l’accusent d’avoir proféré des menaces de mort pendant l’opération de signalisation.

Pili Tomàs, qui gère le restaurant Casa Sisqueta et passe beaucoup de temps à Tor, s’oppose aussi aux mesures. Elle les juge dépourvues d’un accord total, contraires à l’œuvre des ancêtres pour entretenir la route vers l’Andorre, et motivées par des intérêts personnels. Tomàs appelle à utiliser les ressources communautaires pour des besoins essentiels comme l’électricité et le téléphone, avertissant que ces restrictions nuiraient à son commerce et à d’autres à Alins. Roger Micàs, propriétaire de bar à Alins, partage ces craintes, estimant qu’une coupure de la liaison directe avec l’Andorre pénaliserait l’économie de la vallée de Ferrera.

Moreno a raillé les restrictions avec un panneau ironique qualifiant le groupe de « Groupe terroriste haute montagne », orné d’un drapeau andorran et d’un ours armé. Il plaide pour un accès ouvert aux usagers respectueux de l’environnement et soupçonne une implication des responsables du Parc naturel de l’Alt Pirineu. Le conseil se réunit deux fois par an, les débats s’étirant depuis environ deux ans. Les propriétaires ont décliné tout commentaire supplémentaire aux médias andorrans, notant une couverture antérieure dans la presse catalane.