L’Automòbil Club d’Andorra simplifie ses adhésions en trois formules et atteint un record de 12 372 membres

L’Automòbil Club d’Andorra (ACA) a simplifié sa structure d’adhésion, passant de 11 catégories à trois — Numerari, Beneficiari et une nouvelle formule Bàsic à 67 euros pour les non-conducteurs — après approbation lors de son Assemblée Générale Ordinaire. Ces changements visent à s’aligner sur les évolutions de la mobilité dans la Principauté.

Le secrétaire général de l’ACA, Toti Sasplugas, a décrit l’option Bàsic comme destinée aux non-conducteurs intéressés par des services comme l’assistance médicale en voyage et les réductions, sans dépannage routier. Il l’a qualifiée de « produit formidable qui peut toucher beaucoup de monde à un prix abordable » et a noté l’espoir du club de maintenir la croissance. Le président Enric Tarrado a indiqué que cette refonte crée un système « plus clair et plus compréhensible », cohérent avec les réalités actuelles, la formule Bàsic reflétant « une nouvelle façon de se déplacer ».

La formule Numerari offre tous les services, y compris le dépannage routier, tandis que Beneficiari couvre les membres de la famille — conjoints et enfants — des adhérents Numerari, avec un accès gratuit pour les moins de 16 ans. Le club a clos 2025 avec un record de 12 372 membres, en hausse nette de 357 grâce à 922 nouvelles adhésions et 565 annulations. La répartition est de 62 % d’hommes et 38 % de femmes, incluant 938 enfants, avec une durée moyenne d’adhésion de 16-17 ans — dépassant 10 % des quelque 90 000 résidents d’Andorre. Tarrado a qualifié ce taux de pénétration de « très significatif ».

Sur le plan financier, 2025 s’est achevé avec un excédent de 225 000 euros. Les revenus prévus cette année s’élèvent à 2,286 millions d’euros, avec un excédent attendu de 185 000 euros.

Pour 2026, les projets incluent un centre d’appels local pour réduire les temps d’attente et remplacer la sous-traitance RACC, des partenariats de réductions élargis, des améliorations numériques comme l’application ara ACA et le service Airport Claim, des rénovations du siège et une certification environnementale FIA. La carte Visa ACA permet désormais les paiements mobiles et via montre connectée.

L’assemblée a distingué les membres de longue date Josep Antoni Albós Melción, Joan Gabriel Estany et Josep Tomàs Roca en leur décernant le statut ‘Or’ à vie.

En sport automobile, la Commission Sportive de l’ACA relancera en 2026 son programme de formation des jeunes avec quatre à six pilotes sélectionnés, axé principalement sur le Championnat Automobile des Montagnes d’Andorre (CAAM). Sasplugas a expliqué que les cinq manches du CAAM cette année — dont deux à Arinsal — permettent cette relance, la formation locale étant plus accessible que les événements externes. Il a souligné les défis du sport auto : « La courbe d’apprentissage dans le monde du sport automobile est très lente si on n’est pas accompagné, contrairement à d’autres sports. » En milieu de saison, le programme pourrait s’étendre au Rallye d’Andorre, qui privilégiera les véhicules modernes tout en conservant les classiques pour coller aux coupes promotionnelles FIA. Les règlements CAAM ont été mis à jour.

Le programme eSports de l’ACA, avec 27 pilotes, étendra son campus d’été à quatre semaines, poursuivra le championnat CAAM Virtual et visera une expansion internationale d’ici 2027. De nouveaux revenus proviennent de conseils appuyés par la FIA pour trois autres clubs.