Les habitants d'Andorre se plaignent de la dégradation d'une rue piétonne transformée en zone de chargement

Les habitants de la rue Prat Primer à Andorra la Vella ont déposé une plainte formelle concernant la dégradation continue de leur voie, qu'ils décrivent comme transformée en zone de chargement et déchargement 24 heures sur 24 sans aucun préavis ni justification.

Selon les riverains concernés, ce changement a entraîné de graves dommages au pavage, la surface n'étant pas conçue pour supporter un trafic continu de véhicules lourds. Ils notent que, si les problèmes d'éclairage – persistants depuis des semaines voire des mois – ont récemment été traités de manière « provisoire », d'autres problèmes plus larges subsistent. La rue manque d'arbres, de bancs et de mobilier urbain, et il n'y a pas de poubelles non seulement sur Prat Primer mais aussi sur les voies adjacentes comme les rues Maria Pla et Borda.

S'ajoutant aux problèmes, le secteur est devenu un parking de fait pour les clients des restaurants locaux, qui laissent leurs véhicules pendant des heures malgré des alternatives de stationnement à proximité. Certaines entreprises y stationnent également régulièrement. « Cette situation bloque souvent l'accès à notre parking privé via la servitude de passage, en raison de l'accumulation de voitures, camions et fourgonnettes occupant l'espace », ont déclaré les habitants.

Ils ont en outre souligné la pression accrue due aux travaux du bâtiment Node pour Andorra Telecom, à proximité, qui amènent des camions et grues lourds en permanence. Bien qu'ils admettent que ces travaux peuvent expliquer une partie de l'usure, le groupe insiste sur le fait que cela n'excuse ni le manque de réparations ni la mauvaise gestion de l'espace. « L'entretien et l'amélioration des espaces publics relèvent de la responsabilité de la commune », ont-ils argué.

Les habitants exigent une explication formelle sur le changement d'usage de la voie, y compris sa base technique ou administrative ; une confirmation si l'aménagement actuel est temporaire ou permanent ; un calendrier précis pour les réparations du pavage ; la restauration du mobilier urbain ; l'installation de poubelles dans toute la zone ; et des contrôles efficaces pour prévenir les usages abusifs comme parking tout en garantissant l'accès aux servitudes de passage existantes. Les autorités n'ont pas encore répondu à la plainte.